موديل واي بيرفورمانس 2026 من تيسلا يكتسب السرعة لكنه يفقد الإثارة

أطلقت تيسلا موديل واي بيرفورمانس 2026 في أواخر 2025، مقدمة تسارعاً أسرع وميزات راحة محسنة. يصل النموذج إلى 0-60 ميلاً في الساعة في 3.3 ثوانٍ بقوة 460 حصاناً، لكن المراجعين يقولون إنه يشعر بأنه أقل إثارة من سابقه. التحديثات تركز على الاستخدام اليومي وسط المنافسة المتزايدة في السيارات الكهربائية.

يبني موديل واي بيرفورمانس 2026 من تيسلا على نقاط قوة سابقه مع تحديثات كبيرة. مدعوم بنظام محركين مزدوجين محسن ووحدة دفع Performance 4DU خلفية جديدة، يوفر 460 حصاناً، مما يعزز الطاقة المستمرة بنسبة 22%، والطاقة القصوى بنسبة 32%، والعزم بنسبة 16%. هذا يمكن من ركض 0-60 ميلاً في الساعة في 3.3 ثوانٍ، أسرع من 3.5 ثوانٍ في النموذج السابق. البطارية، المقدرة بـ79-82 كيلوواط ساعة مع خلايا كثافة طاقة أعلى، توفر مدى EPA يبلغ 308 أميال، تدعم شحن أسرع وقدرات V2L.

التغييرات الخارجية تشمل مقدمة وخلفية جديدة بالإضافة إلى مضلع كربوني، محسنة الديناميكا الهوائية لسرعة قصوى 155 ميلاً في الساعة وكفاءة 104 MPGe. يتميز بعجلات Arachnid 21 إنش وإطارات أداء، مع تعليق تكيفي ينعم الركوب على تضاريس متنوعة. داخلياً، مقاعد أمامية مهواة مع امتدادات فخذ وبعزل صوتي أفضل تخلق كابينة أهدأ وأكثر فخامة. صاحب سابق أشاد بالمقاعد قائلاً إنها “ربما أفضل وأكثر راحة وضعها تيسلا في سيارة على الإطلاق”، مصنفة 10/10. نظام الصوت يقدم أصواتاً أوضح وباس أعمق.

ومع ذلك، هذه التحسينات تأتي على حساب الإثارة. التعليق أنعم، مركزاً على راحة الطريق أكثر من المنعطفات العدوانية، وتم إزالة ميزات مثل وضع الحلبة لإعدادات الطاقة والانجراف القابلة للتخصيص. مراجعة TechRadar تقول إن السيارة “ليس لها أي شيء قريب من الإثارة التي كانت عليها سابقاً”، رغم أنها رائعة بشكل عام. Car and Driver يلاحظ أنها تنتقل إلى “المتعة اليومية بدلاً من خيالات يوم الحلبة”. التحكم أكثر قابلية للتنبؤ مع أقل انحراف للجسم، مدعوم بعزم فوري، لكنه يفتقر إلى استجابة حادة كالسكين.

بسعر حوالي 60.000 دولار، يتنافس مع منافسين مثل Xpeng G6، الذي يقدم شحناً أسرع بتكلفة أقل. نظام تيسلا البيئي، بما في ذلك التحديثات عبر الهواء وFull Self-Driving، يوفر ميزة. اختبارات حقيقية، مثل قيادة عبر Brecon Beacons، تبرز تنوعه للرحلات الطويلة. نظام الترفيه يشمل شاشة خلفية 16 إنش، محسنة الاستخدام العائلي. هذا التطور يعكس تعليقات العملاء على الركوب الصلب السابق، مواقعاً Model Y كأكثر عقلانية وسط ضغوط السوق المتزايدة.

مقالات ذات صلة

Illustration of Tesla's new affordable Model 3 in a showroom with price reduction tag and mixed customer reactions, highlighting the launch of stripped-down versions.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

تيسلا تطلق إصدارات قياسية مبسطة من موديل 3 و Y

من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

قدمت تيسلا هذا الأسبوع إصدارات أكثر توفيراً من موديل 3 وموديل Y، مع خفض الأسعار بحوالي 5000 دولار في الولايات المتحدة مع إزالة عدة ميزات. تهدف الخطوة إلى مواجهة انتهاء الائتمان الضريبي للسيارات الكهربائية بقيمة 7500 دولار وزيادة المبيعات وسط انخفاض حصة السوق. كانت الردود مختلطة، مع بعض الثناء على الوصولية وبعض الآخر ينتقد القيمة.

كشفت تيسلا عن إصدارات مبسطة من سيارتيها الكهربائيتين Model 3 وModel Y، تبدأ الأسعار من 36,990 دولارًا و39,990 دولارًا على التوالي. هذه الطرازات تحتفظ بالميزات الأساسية للأداء مع إزالة بعض الرفاهيات لخفض سعر الدخول للمشترين. يهدف الإجراء إلى جعل السيارات الكهربائية أكثر سهولة في الوصول وسط ارتفاع التكاليف المتوسطة.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

بعد إطلاق ديسمبر 2025 لإصدارات تسلا الاقتصادية ستاندارد ريار ويل درايف لموديل 3 و Y، يُعد موديل واي ستاندارد —يبدأ من 39,990 دولار في الولايات المتحدة ومتوفر في أوروبا— مدخلاً ميسور التكلفة إلى تشكيلة سيارات تسلا الـSUV. تكشف مراجعة عملية حديثة أنه رغم تعديلات توفير التكاليف العديدة، يشعر كما لو كان مطابقاً تقريباً للفئات الأغلى في الاستخدام اليومي.

أبرزت تيسلا النسخة الأكثر كفاءة من سيارتها الكهربائية موديل واي المتوفرة للشراء. جاء الإعلان عبر منشور على إكس، المعروف سابقًا بتويتر، مشددًا على الكفاءة في خط إنتاج الـSUV الشهير.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

يتسابق تيسلا موديل واي المُحدث وسكودا إنياك بشكل وثيق كـSUV كهربائيين عائليين. يحصل موديل تيسلا على تجديد واجهة أمامية حديثة، بينما تحدث سكودا نظام الإنفوتينمنت الخاص بها. بشكل عام، يتفوق موديل واي قليلاً في الأداء والكفاءة.

استأنفت تيسلا إنتاج سيارات Model Y المزودة بخلايا بطاريتها الداخلية 4680 في الولايات المتحدة، بعد أكثر من عامين من التوقف لإعطاء الأولوية لسيارة Cybertruck. دفع ضعف مبيعات Cybertruck ومشكلات سلسلة التوريد المتعلقة بالرسوم الجمركية إلى هذا التحول، مع حزم غير هيكلية جديدة تحسن إمكانية الإصلاح. تم الإعلان عن الخطوة في تحديث مساهمي تيسلا للربع الرابع من 2025.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

قدّمت تيسلا نسخة Model 3 Standard بسعر أقل في أوروبا لمواجهة انخفاض المبيعات والمنافسة. يبدأ النموذج الأساسي من 36,990 يورو في ألمانيا، ويوفر 534 كم من المدى لكنه يأتي بميزات مخفضة. يأتي هذا الإجراء بعد إطلاقات مشابهة في الولايات المتحدة ويهدف إلى توسيع الجاذبية وسط الرفض للرئيس التنفيذي إيلون ماسك.

 

 

 

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض