موديل واي بيرفورمانس 2026 من تيسلا يكتسب السرعة لكنه يفقد الإثارة

أطلقت تيسلا موديل واي بيرفورمانس 2026 في أواخر 2025، مقدمة تسارعاً أسرع وميزات راحة محسنة. يصل النموذج إلى 0-60 ميلاً في الساعة في 3.3 ثوانٍ بقوة 460 حصاناً، لكن المراجعين يقولون إنه يشعر بأنه أقل إثارة من سابقه. التحديثات تركز على الاستخدام اليومي وسط المنافسة المتزايدة في السيارات الكهربائية.

يبني موديل واي بيرفورمانس 2026 من تيسلا على نقاط قوة سابقه مع تحديثات كبيرة. مدعوم بنظام محركين مزدوجين محسن ووحدة دفع Performance 4DU خلفية جديدة، يوفر 460 حصاناً، مما يعزز الطاقة المستمرة بنسبة 22%، والطاقة القصوى بنسبة 32%، والعزم بنسبة 16%. هذا يمكن من ركض 0-60 ميلاً في الساعة في 3.3 ثوانٍ، أسرع من 3.5 ثوانٍ في النموذج السابق. البطارية، المقدرة بـ79-82 كيلوواط ساعة مع خلايا كثافة طاقة أعلى، توفر مدى EPA يبلغ 308 أميال، تدعم شحن أسرع وقدرات V2L.

التغييرات الخارجية تشمل مقدمة وخلفية جديدة بالإضافة إلى مضلع كربوني، محسنة الديناميكا الهوائية لسرعة قصوى 155 ميلاً في الساعة وكفاءة 104 MPGe. يتميز بعجلات Arachnid 21 إنش وإطارات أداء، مع تعليق تكيفي ينعم الركوب على تضاريس متنوعة. داخلياً، مقاعد أمامية مهواة مع امتدادات فخذ وبعزل صوتي أفضل تخلق كابينة أهدأ وأكثر فخامة. صاحب سابق أشاد بالمقاعد قائلاً إنها “ربما أفضل وأكثر راحة وضعها تيسلا في سيارة على الإطلاق”، مصنفة 10/10. نظام الصوت يقدم أصواتاً أوضح وباس أعمق.

ومع ذلك، هذه التحسينات تأتي على حساب الإثارة. التعليق أنعم، مركزاً على راحة الطريق أكثر من المنعطفات العدوانية، وتم إزالة ميزات مثل وضع الحلبة لإعدادات الطاقة والانجراف القابلة للتخصيص. مراجعة TechRadar تقول إن السيارة “ليس لها أي شيء قريب من الإثارة التي كانت عليها سابقاً”، رغم أنها رائعة بشكل عام. Car and Driver يلاحظ أنها تنتقل إلى “المتعة اليومية بدلاً من خيالات يوم الحلبة”. التحكم أكثر قابلية للتنبؤ مع أقل انحراف للجسم، مدعوم بعزم فوري، لكنه يفتقر إلى استجابة حادة كالسكين.

بسعر حوالي 60.000 دولار، يتنافس مع منافسين مثل Xpeng G6، الذي يقدم شحناً أسرع بتكلفة أقل. نظام تيسلا البيئي، بما في ذلك التحديثات عبر الهواء وFull Self-Driving، يوفر ميزة. اختبارات حقيقية، مثل قيادة عبر Brecon Beacons، تبرز تنوعه للرحلات الطويلة. نظام الترفيه يشمل شاشة خلفية 16 إنش، محسنة الاستخدام العائلي. هذا التطور يعكس تعليقات العملاء على الركوب الصلب السابق، مواقعاً Model Y كأكثر عقلانية وسط ضغوط السوق المتزايدة.

مقالات ذات صلة

Photorealistic image of new Tesla Model Y AWD SUV priced at $41,990 in a US showroom, ideal for news article.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

تيسلا تطلق موديل واي بتقنية الدفع الرباعي بأسعار ميسورة وسط توسع التشكيلة وتحولات استراتيجية

من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

أضافت تيسلا طرازًا جديدًا من سيارة إس يو في كهربائية موديل واي بتقنية الدفع الرباعي في مستوى الدخول إلى تشكيلتها في الولايات المتحدة بسعر 41,990 دولارًا مع مدى يقدره وكالة حماية البيئة الأمريكية بـ294 ميلًا، مما يوسع الخيارات إلى خمس نسخ. التحديث، وسط انخفاض المبيعات، يتزامن مع خطط لإيقاف إنتاج موديل إس وموديل إكس في ربيع 2026 للتركيز على تصنيع روبوتات أوبتيموس.

كشفت تيسلا عن إصدارات مبسطة من سيارتيها الكهربائيتين Model 3 وModel Y، تبدأ الأسعار من 36,990 دولارًا و39,990 دولارًا على التوالي. هذه الطرازات تحتفظ بالميزات الأساسية للأداء مع إزالة بعض الرفاهيات لخفض سعر الدخول للمشترين. يهدف الإجراء إلى جعل السيارات الكهربائية أكثر سهولة في الوصول وسط ارتفاع التكاليف المتوسطة.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

بعد إطلاق ديسمبر 2025 لإصدارات تسلا الاقتصادية ستاندارد ريار ويل درايف لموديل 3 و Y، يُعد موديل واي ستاندارد —يبدأ من 39,990 دولار في الولايات المتحدة ومتوفر في أوروبا— مدخلاً ميسور التكلفة إلى تشكيلة سيارات تسلا الـSUV. تكشف مراجعة عملية حديثة أنه رغم تعديلات توفير التكاليف العديدة، يشعر كما لو كان مطابقاً تقريباً للفئات الأغلى في الاستخدام اليومي.

بعد إطلاق نموذج Model Y ذو الدفع الرباعي الجديد ذي المستوى الأساسي مؤخرًا، أشادت تيسلا بتكلفة الـSUV الكهربائي الفعّالة على X، واصفة إياها بـ'incredible bang for buck'. تم نشر المنشور في 14 فبراير 2026.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

قدمت تيسلا نسخة Standard Long Range الجديدة من سيارتها الكهربائية SUV Model Y في أوروبا، والتي تقدم ما يصل إلى 657 كم من المدى WLTP بسعر يبدأ من 44,990 يورو. يوفر هذا الطراز ذو الدفع الخلفي خيارًا أكثر تكلفة مع عمر بطارية ممتد مقارنة بنسخة Standard الأساسية. يهدف الإطلاق إلى مواجهة الضغوط التنافسية في السوق الأوروبي وسط انخفاض المبيعات.

أعادت تيسلا خيار السبعة مقاعد لموديل واي المُحدث في عدة أسواق أوروبية، مضيفة 2500 يورو إلى سعر النسخة Premium Long Range All-Wheel Drive. من المقرر بدء التسليمات في أبريل 2026 من جيجافاكتوري برلين. يأتي هذا الإجراء وسط الترقب لموديل واي إل الأكثر اتساعاً، الذي حصل على موافقة الاتحاد الأوروبي لكنه غير متاح بعد في المنطقة.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

من المتوقع إطلاق نسخة Model Y L ذات ستة مقاعد من تيسلا في كوريا الجنوبية في أقرب وقت ممكن خلال النصف الأول من 2026، بعد الحصول على الموافقات التنظيمية. الطراز ذو قاعدة العجلات الممتدة، المتاح بالفعل في الصين منذ أغسطس 2025، سيصل أيضًا إلى أستراليا ونيوزيلندا العام المقبل. ومع ذلك، يواجه عملاء الولايات المتحدة تأخيرات، مع عدم وجود خطط فورية للإطلاق.

 

 

 

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض