تسعى إدارة ترامب إلى إغلاق المركز الوطني لأبحاث الغلاف الجوي (NCAR)، وهو مؤسسة محورية في علم الغلاف الجوي. يستهدف هذا الإجراء ما يسميه المسؤولون 'إنذار المناخ'، مما قد يعطل جهود التنبؤ بالطقس العالمي ونمذجة المناخ. يحذر العلماء من أن الإغلاق قد يعيق الاستعدادات لتفاقم الطقس المتطرف.
المركز الوطني لأبحاث الغلاف الجوي (NCAR)، الذي أُسس في عام 1960، كان أداة أساسية في تطوير علم الغلاف الجوي على نطاق يتجاوز الجامعات الفردية. مع 830 موظفًا، يجري أبحاثًا تمتد من قاع المحيط إلى قلب الشمس، بما في ذلك مراقبة الفيضانات والحرائق الغابية وطقس الفضاء.
في بيان لـUSA Today، وصف مسؤول البيت الأبيض راس فوغت NCAR بأنه مصدر لـ"إنذار المناخ" سيتم تفكيكه. تخطط الإدارة للقضاء على "بحوث الخدعة الخضراء الجديدة" مع نقل الوظائف الحيوية مثل نمذجة الطقس والحوسبة الفائقة إلى مرافق أخرى.
مساهمات NCAR واسعة. اخترع GPS dropsonde، جهاز استشعار يُلقى في الأعاصير لتحسين فهم العواصف الاستوائية، وطور أنظمة إنذار قص الرياح للمطارات التي منعت العديد من الحوادث. برمجياته وبياناته سمحت بإنشاء Weather Underground، كما أشار مؤسسه جيف ماسترز، عالم أرصاد جوية.
يطور المركز نموذج Weather Research and Forecasting Model، المستخدم في التنبؤات اليومية ودراسات المناخ الإقليمية، ويتعاون مع إدارة المحيطات والغلاف الجوي الوطنية الأمريكية (NOAA) في التنبؤ بالعواصف الشديدة. يدير NCAR أيضًا نموذج Community Earth System Model (CESM)، الذي وصفه ريتشارد رود من جامعة ميشيغان بأنه "ربما النموذج الأكثر استخدامًا في العالم". يدعم هذا النموذج أبحاث انبعاثات الكربون والتيارات المحيطية والموجات الحرارية وذوبان الجليد، مع اجتماعات مستخدمين نصف سنوية توجه التحسينات.
تدعم نماذجه تقارير اللجنة الحكومية الدولية المعنية بتغير المناخ (IPCC) التابعة للأمم المتحدة، مما يساعد في اتخاذ قرارات عالمية بشأن تقليل الانبعاثات والتكيف مع الطقس المتطرف. قال مايكل ميريديث من المسح الجنوبي القطبي البريطاني: "إغلاقه سيؤدي إلى عدم يقين أكبر حول مستقبل مناخنا ويجعلنا أقل قدرة على الاستعداد بفعالية". وأضاف: "من الصعب رؤية ذلك كشيء آخر غير إطلاق النار على رسول البيان".
يعمل NCAR طائرات متخصصة، بما في ذلك طائرة شحن C-130 وطائرة غولفستريم معدلة وKing Air لفيزياء السحب. بين 2009 و2011، أجرت غولفستريم أول مسح جوي شامل لـCO2 والغازات الأخرى من القطب الشمالي إلى القطب الجنوبي. في 2017، قاست تاج الشمس أثناء كسوف شمسي. تراقب هذه الرحلات تلوث الهواء وتعاير أجهزة الأقمار الصناعية، مع أبحاث الجسيمات الدقيقة حاسمة لتقييمات الجيو هندسة.
قارن جيف ماسترز الاضطراب المحتمل بوقف أبحاث التطوير للأسلحة عشية الحرب العالمية الثانية، محذرًا: "إذا لم نعرف ما يأتينا، سيكون أكثر تكلفة وسيقتل المزيد من الناس". أكد كولين كارلسون من جامعة ييل، الذي يستخدم نماذج NCAR للتنبؤ بانتشار الأمراض مثل الكوليرا والضنك، على وسائل التواصل الاجتماعي: "نحتاج NCAR لأداء عملنا". حذر رود من أن إلغاء مثل هذه الأبحاث سيترك قرارات الجيو هندسة ونقاط التحول المناخية "طائرة عمياء".
يهدد الإغلاق، في منشأة NCAR في جبال روكي في كولورادو، التقدم المستمر في التنبؤات وسط زيادة تكرار الطقس المتطرف.
