Illustration of a French gas station with surging fuel prices at 1.99€/L amid Iran conflict tensions, showing queues and worried drivers.
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Anstieg der Kraftstoffpreise in Frankreich inmitten des Iran-Kriegs

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Die Kraftstoffpreise in Frankreich sind nach israelisch-amerikanischen Angriffen auf den Iran stark gestiegen und haben ein einjähriges Hoch erreicht. Die Regierung beobachtet die Lage genau und hat die Distributoren einberufen, um Preisanpassungen zu überprüfen. TotalEnergies hält an einer Obergrenze von 1,99 Euro pro Liter in mehreren Tankstellen fest.

Der Krieg im Nahen Osten, ausgelöst durch die ersten israelisch-amerikanischen Angriffe auf Teheran am 27. Februar 2026, hat zu einem Anstieg der Kraftstoffpreise in ganz Frankreich geführt. Laut Daten des Wirtschaftsministeriums betrug der Durchschnittspreis für SP95-E10 am Mittwoch, den 5. März, 1,7858 Euro pro Liter, fast 7 Cent höher als am vorherigen Freitag. Diesel, stärker betroffen, erreichte 1,8820 Euro pro Liter, ein Anstieg um mehr als 16 Cent. SP98 lag bei 1,8917 Euro und SP95 bei 1,8367 Euro. \n\nIn Paris und der umliegenden Region überschreiten die Preise oft 2 Euro pro Liter, wobei 30 % der Tankstellen Diesel zu diesem Preis oder höher verkaufen. Dieser scharfe Anstieg, der mit dem Anstieg des Brent-Rohöls korreliert, weckt Besorgnis bei den Autofahrern. Im Département Var berichtete ein Tankstellenleiter: „Am späten Montagabend hatten wir nichts mehr. Die Leute haben Angst vor der Preiserhöhung. Jeder tankt voll …“. \n\nDennoch hält TotalEnergies an seiner Preiskappe von 1,99 Euro pro Liter für Diesel und SP98 fest, die 2023 eingeführt und in Dutzenden von Tankstellen angewendet wird, wie in Chatou (Yvelines), Paris oder Collobrières (Var). Die Regierung hat über die Minister Roland Lescure, Serge Papin und Maud Bregeon am Donnerstag, den 6. März, die großen Distributoren einschließlich TotalEnergies, Carrefour und Auchan einberufen, um sicherzustellen, dass die Zapfpreise die Schwankungen des Ölpreises genau widerspiegeln. \n\nDominique Schelcher, Leiter der Coopérative U, verteidigte die Margen der Distributoren: „Sie betragen nur wenige Cent pro Liter, unabhängig vom Basispreis: Wir leiden ebenso unter diesen Erhöhungen wie der Endkunde.“ Die Regierung lehnt es derzeit ab, den Anstieg durch Hilfen auszugleichen, und bezeichnet RN-Vorschläge zur Milderung der Auswirkungen durch Steueranpassungen als „übereilt und sogar politisch“.

Was die Leute sagen

Diskussionen auf X zeigen Frustration unter französischen Nutzern über die schnellen Kraftstoffpreiserhöhungen durch Distributoren und Supermärkte, trotz günstigerer bestehender Vorräte, im Gefolge des Iran-Konflikts. Kritiker werfen der Regierung vor, durch hohe Steuern zu profitieren, ohne Entlastung zu bieten und Wucherei nicht zu bekämpfen. TotalEnergies wird für die Preiskappe bei 1,99 Euro pro Liter erwähnt. Linke Politiker fordern, Unternehmensmargen zu begrenzen, um Supergewinne zu verhindern. Stimmungen reichen von Wut über Macrons Politik bis zu Erklärungen, die Steuerbeiträge betonen.

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