Fernando Alonso ha aconsejado a su equipo Aston Martin que abandone el Gran Premio de Australia 2026 ante el primer indicio de problemas para proteger carreras futuras. El equipo afronta graves problemas con su unidad de potencia Honda, que les limita a unas 25 vueltas en la carrera de 58 vueltas. Alonso sale 17º tras una doble eliminación en Q1 en la clasificación.
La temporada 2026 de Fórmula 1 ha comenzado de forma desastrosa para Aston Martin en el Gran Premio de Australia en Melbourne. El equipo con base en Silverstone sufrió una doble eliminación en Q1 el sábado, con Alonso clasificándose 17º y su compañero Lance Stroll sin registrar un tiempo de vuelta, saliendo último. Stroll no abandonó el garaje durante la FP3 ni la clasificación debido a fallos mecánicos. El núcleo de los problemas es la unidad de potencia Honda en el AMR26, que produce vibraciones excesivas que llevan a fallos en la batería. El equipo no tiene piezas de repuesto disponibles en Australia, restringiéndolos a unas 25 de las 58 vueltas de la carrera del domingo. Adrian Newey, principal del equipo, destacó la gravedad, señalando que las vibraciones podrían causar daños nerviosos permanentes en las manos de los pilotos y expresando temores por los problemas de batería. Alonso enfatizó la precaución, declarando: «Seremos flexibles vuelta a vuelta, vigilaremos la situación. Como dijo Adrian [Newey] ayer, estamos cortos de piezas, no hay secreto en eso. Y China es la próxima semana. Así que esperemos poder hacer tantas vueltas como sea posible... Pero, ante el primer signo de que algo va potencialmente mal, no podemos arriesgarnos a continuar hasta causar un gran daño y comprometer la próxima semana. Tendremos que ser muy flexibles». A pesar de los males, Alonso encontró un lado positivo al clasificarse por delante de Sergio Pérez de Cadillac y Valtteri Bottas, a menos de un segundo de pasar a Q2. Añadió: «Los mecánicos, han estado trabajando a tope... Así que quizás eso sea suficiente para encender un poco de motivación en todos en el garaje». Newey describió a Alonso como estando en un «duro lugar mental» en medio de las dificultades, alabando su talento mientras reconocía el inicio tardío del programa de túnel de viento del equipo. Alonso expresó confianza en la capacidad de Honda para resolver los problemas, refiriéndose a su éxito pasado con Red Bull. El equipo espera presionar a la FIA para obtener concesiones reglamentarias que aceleren las reparaciones, citando preocupaciones de seguridad.
