Fernando Alonso a conseillé à son équipe Aston Martin de se retirer du Grand Prix d'Australie 2026 au premier signe de problème afin de protéger les courses futures. L'équipe fait face à de graves soucis avec son unité de puissance Honda, qui la limite à environ 25 tours lors de l'épreuve à 58 tours. Alonso s'élance de la 17e place après une double élimination en Q1 lors des qualifications.
La saison de Formule 1 2026 a commencé de manière catastrophique pour Aston Martin lors du Grand Prix d'Australie à Melbourne. L'équipe basée à Silverstone a subi une double élimination en Q1 samedi, Alonso se qualifiant 17e et son coéquipier Lance Stroll n'ayant pas réalisé de temps au tour, partant dernier. Stroll n'a pas quitté le garage pendant la FP3 ou les qualifications en raison de pannes mécaniques. Central aux problèmes se trouve l'unité de puissance Honda dans la voiture AMR26, qui produit des vibrations excessives entraînant des pannes de batterie. L'équipe n'a pas de pièces de rechange disponibles en Australie, la limitant à environ 25 des 58 tours de la course dimanche. Adrian Newey, le responsable de l'équipe, a souligné la gravité, notant que les vibrations pourraient causer des dommages nerveux permanents aux mains des pilotes et exprimant des craintes au sujet des problèmes de batterie. Alonso a insisté sur la prudence, déclarant : « Nous serons flexibles à chaque tour, nous surveillerons la situation. Comme Adrian [Newey] l'a dit hier, nous manquons de pièces, il n'y a pas de secret là-dessus. Et la Chine est la semaine prochaine. Donc, espérons pouvoir faire le plus de tours possible... Mais au premier signe qu'il y a quelque chose de potentiellement anormal, nous ne pouvons pas risquer de continuer jusqu'à causer de gros dommages et compromettre la semaine prochaine. Nous devrons donc être très flexibles. » Malgré ces déboires, Alonso a vu un côté positif en se qualifiant devant Sergio Pérez et Valtteri Bottas de Cadillac, à moins d'une seconde de la qualification en Q2. Il a ajouté : « Les mécaniciens ont travaillé sans relâche... Peut-être que cela suffira à motiver un peu tout le monde dans le garage. » Newey a décrit Alonso comme étant dans un « état mental difficile » au milieu des difficultés, saluant son talent tout en reconnaissant le retard pris par le programme de soufflerie de l'équipe. Alonso a exprimé sa confiance dans la capacité de Honda à résoudre les problèmes, en référence à leur succès passé avec Red Bull. L'équipe espère exercer une pression sur la FIA pour obtenir des dérogations réglementaires afin d'accélérer les réparations, invoquant des préoccupations de sécurité.
