La FIA étudie la possibilité de passer à des moteurs fournis par des tiers dès 2031, dans le cadre d'un projet visant à adopter des unités de puissance V8 plus abordables. Cette initiative a pour but de réduire les coûts et de répondre aux préoccupations concernant les alliances entre écuries.
L'instance dirigeante de la Formule 1 envisage de proposer des options de moteurs indépendants aux écuries clientes à partir de 2031. Cette proposition coïnciderait avec le passage à des moteurs V8 atmosphériques couplés à de plus petites unités électriques.
Le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, a déclaré que ce changement empêcherait les motoristes d'influencer les décisions des écuries clientes. « Il n'y aura aucun contrôle sur les équipes, pas d'équipe A sur une équipe B à qui ils fourniraient leurs moteurs », a-t-il déclaré aux médias britanniques à Silverstone.
Stefano Domenicali, PDG du Formula One Group, avait précédemment noté que des moteurs indépendants pourraient offrir plus de flexibilité à la discipline. Les accords actuels concernant les Accords Concorde et les unités de puissance courent jusqu'à la fin de 2030.
Le PDG de McLaren, Zak Brown, a soulevé des inquiétudes concernant les structures de propriété des écuries, notamment le contrôle par Red Bull de deux équipes. Mercedes a exploré l'acquisition d'une participation dans Alpine, mais les discussions ont pris fin en raison du prix.
