La FIA está explorando un cambio hacia el suministro de motores por parte de terceros a partir de 2031 como parte de los planes para unidades de potencia V8 más económicas. La medida busca reducir costes y abordar las preocupaciones sobre las alianzas entre equipos.
El organismo rector de la Fórmula 1 está considerando ofrecer opciones de motores independientes a los equipos cliente a partir de 2031. La propuesta coincidiría con el cambio a motores V8 de aspiración natural combinados con unidades eléctricas más pequeñas.
El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, dijo que el cambio evitaría que los proveedores de motores influyan en las decisiones de los equipos cliente. "No habrá control sobre los equipos, un equipo A sobre un equipo B, que sea abastecido con sus motores", declaró a los medios británicos en Silverstone.
Stefano Domenicali, CEO del Formula One Group, señaló anteriormente que los motores independientes podrían dar a la categoría más flexibilidad. Los acuerdos actuales de la Concorde y sobre las unidades de potencia están vigentes hasta finales de 2030.
El CEO de McLaren, Zak Brown, ha expresado su preocupación sobre las estructuras de propiedad de los equipos, incluido el control de Red Bull sobre dos escuderías. Mercedes exploró una participación en Alpine, pero las conversaciones terminaron por cuestiones de precio.
