Après la révélation à CES 2026 des modèles d’IA Alpamayo — qui a entraîné une chute de 3 % des actions Tesla —, Nvidia accélère le développement des véhicules autonomes via sa plateforme DRIVE Hyperion, de nouveaux partenariats robotaxi et des tests de sécurité rigoureux, visant à surpasser le système propriétaire de Tesla chez plusieurs constructeurs automobiles.
L’annonce de Nvidia le 5 janvier 2026 à CES de la famille de modèles d’IA open source Alpamayo a marqué une entrée audacieuse dans la conduite autonome, permettant des décisions basées sur le raisonnement pour la direction, le freinage et l’accélération. Comme détaillé dans la couverture initiale, cette nouvelle a pesé sur les actions Tesla tout en dopant celles de Nvidia, les investisseurs surveillant une concurrence accrue. S’appuyant sur cela, Nvidia exploite son écosystème mondial DRIVE Hyperion pour fournir des simulations IA, capteurs, logiciels et cartographie aux constructeurs automobiles, camions et développeurs de robotaxi — en contraste avec l’approche fermée Full Self-Driving (FSD) de Tesla et son déploiement robotaxi limité à Austin. Les modèles sont entraînés sur la plateforme NVIDIA DGX avec des données réelles et des simulations, cumulant un effort d’ingénierie équivalent à 15 000 ans, comme mis en avant sur la page de sécurité autonome de Nvidia. Une expansion clé est une nouvelle alliance robotaxi avec Lucid, Nuro et Uber, prête à déployer plus de véhicules autonomes aux États-Unis que le service actuel de Tesla. Le Mercedes-Benz CLA intégrera la première implémentation sur la plateforme NVIDIA DRIVE cette année. Pourtant, l’industrie fait face à des obstacles de sécurité. Waymo a rappelé des véhicules fin 2025 après qu’un véhicule a illégalement dépassé un bus scolaire arrêté. La technologie de Tesla a fait l’objet d’un examen de la NHTSA pour des passages au feu rouge et des accidents cette année-là, tandis qu’un robotaxi Cruise en 2023 a traîné un piéton. Les données de Craft Law Firm montrent une hausse brutale des accidents autonomes depuis 2021. La poussée alimentée par l’IA de Nvidia soulève des questions de durabilité au milieu des craintes de bulle, mais offre une alternative ouverte à l’écosystème de Tesla.
