États cherchent à faire payer les entreprises de combustibles fossiles pour les dommages climatiques

L'Illinois s'apprête à introduire un projet de loi obligeant les entreprises de combustibles fossiles à contribuer à un superfonds climatique au milieu des coûts croissants du réchauffement climatique. Cet effort s'inscrit dans une vague de législations similaires dans d'autres États, portée par des défenseurs réclamant que les pollueurs couvrent les dépenses comme les inondations et les vagues de chaleur. New York et le Vermont ont déjà adopté de telles lois, malgré l'opposition de l'industrie et du gouvernement fédéral.

Les législateurs de l'Illinois se préparent à introduire un projet de loi sur un superfonds pour le changement climatique au sein de la législature de l'État, visant à rendre les entreprises de combustibles fossiles responsables des charges financières du réchauffement climatique. La proposition, menée par la Représentante de l'État Robyn Gabel à la Chambre et la Sénatrice de l'État Graciela Guzmán au Sénat, cible des coûts tels que la hausse des primes d'assurance habitation, des factures d'utilités, des dépenses de santé et des dommages causés par des événements météorologiques extrêmes comme les inondations et les vagues de chaleur dans l'État. Gabel, démocrate d'Evanston, a souligné la nécessité de responsabilité : « Les coûts du changement climatique seront extravagants, et ils finiront par peser sur les contribuables, tandis que les compagnies pétrolières continuent de réaliser d'énormes profits. Les entreprises polluantes doivent être responsables des dommages qu'elles causent. » Guzmán a ajouté que le projet de loi établirait « un standard plus juste pour qui paie lorsque les dommages climatiques frappent nos villes et quartiers ». Cette initiative fait partie d'un mouvement national plus large. Des défenseurs se sont rassemblés à Chicago jeudi dans le cadre de la campagne « Make Polluters Pay », avec des événements dans le Connecticut, le Colorado, la Californie, le New Jersey et le Maine. Rhode Island a introduit un projet similaire ce mois-ci, tandis que Washington, DC, a annoncé une étude sur les impacts climatiques et une éventuelle compensation. Dans le Maine, un projet de superfonds a avancé du comité à un vote complet du Sénat mercredi. New York et le Vermont ont déjà adopté des lois sur les superfonds climatiques, inspirées de la loi Superfund de 1980 qui oblige les pollueurs à nettoyer les sites toxiques. Le soutien public est fort, avec 71 % des électeurs probables en faveur d'une contribution des compagnies pétrolières et gazières aux dommages climatiques, selon Data for Progress et Fossil Free Media. Cependant, ces mesures font face à une résistance. L'administration Trump et l'industrie des combustibles fossiles ont lancé des recours judiciaires contre les lois de New York et du Vermont, le Département de la Justice les qualifiant de « contraignantes et motivées idéologiquement ». L'American Petroleum Institute inscrit la lutte contre une telle législation parmi ses priorités pour 2026, arguant qu'elle « contournerait le Congrès et menacerait l'abordabilité ». Gina Ramirez du Natural Resources Defense Council, dont la maison à Chicago a subi des dommages d'inondation non couverts par l'assurance, voit le projet comme essentiel : « Cela a du sens que, alors que nos factures augmentent et que nous payons le prix du changement climatique, les pollueurs, l'industrie pétrolière et gazière, paient aussi leur juste part. » Cassidy DiPaola de Fossil Free Media a décrit la poussée comme un « combat David contre Goliath » mais a affirmé la détermination des défenseurs, notant que des désastres récents comme les ouragans Helene et Milton ont accru la demande publique de responsabilité. En 2025, les États-Unis ont connu 23 catastrophes météorologiques à un milliard de dollars coûtant 115 milliards de dollars, contribuant à plus de 3,1 billions de dollars de dommages depuis 1980.

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