Logan Sargeant si unisce al team Hypercar di Ford per la WEC

L'ex pilota di Formula 1 Logan Sargeant ha ottenuto un ruolo nel programma Hypercar di Ford nel Campionato Mondiale Endurance a partire dal 2027. L'americano di 25 anni si unisce a un lineup esperto che include Mike Rockenfeller e Sebastian Priaulx, con l'obiettivo di vittorie nella classe Hypercar. Ford ha evidenziato le competenze tecniche di Sargeant come chiave per le ambizioni del team.

Logan Sargeant, l'americano di 25 anni che ha lottato nelle sue due stagioni in Formula 1 con la Williams, ha trovato una nuova opportunità nel motorsport di durata. Ford ha annunciato venerdì mattina sui social media che Sargeant si unirà al suo lineup di piloti ufficiali per il Campionato Mondiale Endurance (WEC) dalla stagione 2027, concentrandosi sul programma Hypercar. Sargeant farà squadra con lo specialista dell'endurance Mike Rockenfeller e la stella nascente Sebastian Priaulx. Il trio punta a guidare la carica di Ford verso vittorie assolute nella classe Hypercar, con le 24 Ore di Le Mans come fulcro del progetto. Il capo del Ford Hypercar Dan Sayers ha spiegato la decisione: «Avere un americano nella Ford a Le Mans sembra giusto». Ha elogiato la forte comprensione tecnica di Sargeant e l'esperienza con monoposto ad alto carico aerodinamico come «cruciali» per le esigenze del racing Hypercar moderno, sottolineando la necessità di feedback, adattabilità e precisione nelle gare di endurance. Il periodo di Sargeant in Formula 1, iniziato nel 2023 come primo pilota americano da anni, è rimasto al di sotto delle aspettative. In 36 Gran Premi nel 2023 e 2024, ha segnato punti solo una volta, finendo decimo. La sua carriera è stata segnata da incoerenza, errori costosi e incidenti ad alto profilo che hanno stressato le limitate risorse della Williams, nonostante occasionali promesse in qualifica. Un punto basso è arrivato al Gran Premio d'Australia 2024, dove Sargeant è stato ritirato dalla gara per dare la sua auto danneggiata al compagno di squadra Alex Albon in mezzo a una carenza di parti. Dopo il Gran Premio d'Olanda quell'anno, la Williams ha terminato la partnership, sostituendolo con Franco Colapinto, che ha rapidamente superato il punteggio totale di Sargeant in F1. Il passaggio al WEC offre a Sargeant una nuova partenza, premiando costanza e lavoro di squadra – qualità in cui Ford crede che possa eccellere, lontano dalla pressione intensa della F1. Questo ruolo a lungo termine potrebbe ricostruire la sua reputazione e dimostrare il suo talento oltre i risultati in F1.

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