中東紛争の混乱が続く中、F1チームは当初チャーター便で対応した上でメルボルンでのオーストラリアGP到着を完了。FIAはカーフュー規則を緩和し、バーレーン・タイヤテストがキャンセルされ、関係者は今後のレースを監視中。ドライバーらは決定プロセスに自信を表明。
イラン・米国紛争による渡航混乱を受け、F1がタンザニアおよびシンガポール経由の代替チャーター便を手配したことに続き、大半の主要スタッフが火曜日の夕方までに到着し、どのチームも業務上の問題を報告していない。nnFIAは水曜日に、アルバート・パークでの水曜および木曜の夜間にカーフュー制限（制限期間1および2）を施行しないと発表した。これは渡航および貨物の遅延による不可抗力を理由としている。nnマナマでのイランによる米海軍第五艦隊攻撃後、予定されていたバーレーンでのピレリ・タイヤテストがキャンセルされた。メルセデスとマクラーレンのスタッフは安全に避難し、メルボルンへ迂回した。nn今後のバーレーン（4月10-12日）とサウジアラビアGPは予定通りだが審査中であり、WECのカタール開幕戦（2026年に延期）も同様。F1は中国と日本レース間の代替案を検討する可能性があるが、物流的に困難だ。nnGPDAディレクターのジョージ・ラッセル氏は「結局、私たち全員がF1とFIAが正しい決定を下すと信じている…そうでなければ、プランBが用意されているはずだ。」と語った。カルロス・サインツ氏はF1/FIAの情報に自信を表明。メルセデスのトト・ヴォルフ氏は「中東の状況が続くなか、スポーツの話は些細に思える…FIAとF1が事態を監視し続けることはわかっている。」と述べた。nn人権活動家ニュース機関によると、紛争の民間人死者数は1,000人を超えた。
