元ハースF1チーム代表のギュンター・シュタイナー氏は、イギリスGPがセーフティカー先導で終了したことを受け、FIAに対し、常任スチュワードの設置とAI活用の拡大を求めた。
シルバーストンでのレースは、48周目にマックス・フェルスタッペンがストウ・コーナーで砂利に突っ込んだことを受け、52周目にセーフティカーが導入されたまま終了した。フェラーリのシャルル・ルクレールが、メルセデスのジョージ・ラッセルとルイス・ハミルトンを抑えて優勝した。
FIAは、セーフティカーがピットインするという放送メッセージが表示されたのはミスであり、周回遅れを解消する手続きを完了させるには残り周回数が不足していたためだと説明した。シュタイナー氏はこのコメントを「The Red Flags Podcast」出演時に行った。
「私たちは早急にキャンペーンを始める必要がある」とシュタイナー氏は語った。「計画に基づいて業務を行う常任スチュワードが必要です」。彼は、AIを活用すればレース終了時に想定される多くのシナリオを管理でき、レース中に決定を下すのではなく、事前にルールを策定しておくべきだと主張した。
シュタイナー氏はFIAの技術スタッフを称賛する一方で、同様の論争を避けるためには解決策をあらかじめ準備しておく必要があると強調した。
