Cadillac F1 boss Graeme Lowdon emphasizes team values in hiring for 2026, with car livery and Times Square countdown visuals.
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Chefe da equipe Cadillac F1 enfatiza valores na contratação antes da estreia em 2026

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O diretor da equipe Cadillac Formula 1, Graeme Lowdon, destacou a importância de contratar com base em valores fundamentais em vez de apenas habilidades técnicas para construir uma equipe coesa para a temporada de 2026. Em uma entrevista exclusiva, Lowdon discutiu o rápido progresso da equipe, incluindo shakedowns bem-sucedidos e próximas revelações de marketing. A equipe americana está gerando buzz com a revelação da pintura no Super Bowl e uma instalação de contagem regressiva na Times Square.

Cadillac Formula 1, que entrará na grelha como 11ª equipe em 2026 com pilotos Valtteri Bottas e Sergio Perez, enfrentou desafios intensos de recrutamento. A equipe, co-propriedade da General Motors, recebeu mais de 140.000 candidaturas para cerca de 600 vagas em bases em Silverstone, Reino Unido; Indianapolis; e Charlotte, Carolina do Norte. Lowdon observou em uma entrevista à Autosport que o quadro de pessoal se aproxima de 600, com o recrutamento se deslocando para a sede nos EUA em Indianapolis. Lowdon enfatizou a contratação por valores para fomentar a unidade da equipe: «Contratamos pessoas com base nos valores em vez da capacidade técnica... podemos ensinar ou melhorar a capacidade técnica, mas não podemos realmente mudar a abordagem das pessoas.» Esta abordagem visa criar uma equipe da qual os membros se orgulhem de ingressar e permanecer. A equipe cumpriu todos os prazos, incluindo partida do motor, testes em dinamômetro e shakedowns em Silverstone e Barcelona. Em Silverstone, Perez pilotou o primeiro carro Cadillac F1 construído à mão, um «momento realmente orgulhoso», disse Lowdon. O progresso continua com um teste no Bahrein antes da estreia no Grande Prêmio da Austrália em março. Lowdon citou Mario Andretti: «Se tudo parece sob controle, você não está indo rápido o suficiente», adicionando: «Estamos indo o mais rápido possível!» A equipe antecipa um batismo desafiador sob novas regras, mas prioriza honestidade e autocrítica. Esforços de marketing amplificam a excitação. A Cadillac planeja uma revelação de pintura durante o Super Bowl em 9 de fevereiro, alcançando milhões, junto com uma 'Cadillac Countdown Box' na Times Square de 6 a 9 de fevereiro. O CEO Dan Towriss descreveu como «um convite aos fãs para se juntarem à nossa jornada.» Fãs especulam sobre parcerias, notando que pilotos Bottas, Perez e reserva Zhou Guanyu usam tênis Nike iguais em post da equipe, embora sem acordo confirmado. Laços existentes incluem Tommy Hilfiger e Jim Beam. Bottas, após testes em Barcelona com pintura camuflada, disse: «É ótimo estar de volta... o principal é que fizemos algumas voltas.» Lowdon refletiu orgulhosamente sobre o shakedown de Barcelona, creditando a dedicação da equipe. A rivalidade com a Ford adiciona intriga, mas Lowdon vê como saudável para o esporte.

O que as pessoas estão dizendo

Discussões no X centram-se no massivo processo de contratação da Cadillac F1, com Graeme Lowdon mencionando 143.265 candidaturas para 595 vagas e priorizando valores e ajuste cultural sobre habilidades puras. Fãs e analistas elogiam o foco da equipe na construção de equipe coesa, feedback honesto e progresso em shakedowns. Sentimentos positivos dominam sobre o buzz da startup, com ceticismo menor sobre práticas de pagamento de engenheiros F1.

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A equipa Cadillac de Fórmula 1 iniciou os testes de pré-temporada no Bahrein antes da sua estreia em 2026, com o diretor Graeme Lowdon a enfatizar uma abordagem realista apesar de um início encorajador. O piloto Valtteri Bottas destacou a acumulação emocional para a entrada da equipa, enquanto a nova contratação Marc Hynes se junta para supervisionar as operações de corridas. A equipa conta com pilotos experientes Sergio Perez e Bottas, defendidos pelo consultor Pat Symonds.

Cadillac, a mais recente entrada na Fórmula 1, demonstrou ambição ao revelar sua pintura durante o Super Bowl e montar uma equipa com mais de 500 funcionários. Apoiada pela TWG Motorsports e General Motors, a equipa americana conta com pilotos experientes Valtteri Bottas e Sergio Perez. Apesar de cumprir prazos apertados, desafios significativos permanecem na sua temporada de estreia.

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A equipa Cadillac Formula 1 entrará no campeonato como 11ª equipa em 2026, após aprovação em março de 2025 depois de uma proposta inicialmente rejeitada com a Andretti Global. Com pilotos Sergio Perez e Valtteri Bottas, a equipa foca-se no progresso e no ganhar respeito em vez de resultados imediatos. Os testes de pré-temporada revelaram áreas de melhoria, em meio a preocupações com custos e preparação dos pilotos.

A equipe mais recente da Fórmula 1, Cadillac, enfrentou desafios significativos em sua estreia no Grande Prêmio da Austrália, em Melbourne. Os pilotos Sergio Pérez e Valtteri Bottas tiveram dificuldades com os carros MAC-26, que foram os mais lentos na qualificação. Pérez terminou em 16º enquanto Bottas abandonou cedo devido a problemas mecânicos.

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A General Motors revelou a livrea de Fórmula 1 da Cadillac durante um anúncio do Super Bowl a 8 de fevereiro, mas o anúncio levou rapidamente a uma ação judicial de 1,5 milhões de dólares do realizador Michael Bay por violação de contrato e fraude. A revelação destaca os preparativos da equipa para a estreia em 2026, em meio a expectativas moderadas para o desempenho inicial. O CEO da Cadillac enfatizou um foco a longo prazo em vez de pontos imediatos.

A Fórmula 1 confirmou a sua grelha de 22 pilotos para a temporada de 2026 em 11 equipas, destacada pela entrada da Cadillac com Sergio Pérez e Valtteri Bottas. Com base nas grandes reformas regulatórias — como a aerodinâmica ativa a substituir o DRS e motores híbridos sustentáveis 50-50 —, a temporada arranca a 6 de março na Austrália com 24 corridas.

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A mais nova equipe da Fórmula 1, a Cadillac, completou corridas na Austrália, China e Japão com ambos os carros, marcando um progresso após os problemas iniciais de confiabilidade. Os pilotos Sergio Perez e Valtteri Bottas agora enfatizam a necessidade de maior pressão aerodinâmica (downforce) para diminuir a diferença para os rivais do pelotão intermediário. Eles esperam um pacote de atualizações significativo para o Grande Prêmio de Miami.

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