Os pilotos da Ferrari, Lewis Hamilton e Charles Leclerc, terminaram em quinto e sexto lugar no segundo treino livre do Grande Prêmio do Japão, ficando sete e oito décimos de segundo atrás de Oscar Piastri, da McLaren. Hamilton descreveu o SF-26 como não rápido o suficiente, citando problemas de equilíbrio e baixa velocidade em retas. A equipe planeja ajustes durante a noite para desafiar a McLaren atrás dos líderes, a Mercedes.
Em Suzuka, a Ferrari enfrentou uma sexta-feira desafiadora durante o Grande Prêmio do Japão de Fórmula 1. Lewis Hamilton e Charles Leclerc tiveram dificuldades com o carro SF-26, que se mostrou complicado de pilotar. No segundo treino livre, Leclerc ficou em quinto e Hamilton em sexto, perdendo aproximadamente 0,7 e 0,8 segundos para o líder da sessão, Oscar Piastri, da McLaren. Grande parte do déficit — quase quatro décimos — ocorreu na reta principal antes da Curva 1, com perdas adicionais em outras retas, apesar dos ganhos em curvas mais lentas contra os rivais equipados com motores Mercedes. A entrega de potência contribuiu para o cenário, mas Hamilton apontou o equilíbrio do carro como o problema central. 'O carro geralmente parece bom, só não é rápido o suficiente no momento e acho que é apenas o equilíbrio', disse Hamilton. 'Temos apenas que trabalhar duro durante a noite para tentar descobrir como podemos configurar melhor o carro. No final das contas, há muito tempo perdido nas retas, são quatro décimos até a Curva 1 no momento em comparação com a McLaren. Então, a entrega de potência é parte disso... e acho que há mais desempenho no carro para extrair se conseguirmos acertar o ajuste.' O diretor esportivo da Ferrari, Diego Ioverno, viu a diferença como esperada, alinhada com as duas primeiras corridas em simulações de classificação. 'Acho que a diferença está mais ou menos onde esperávamos que estivesse', disse Ioverno. 'Faremos o que pudermos, analisando os dados e tentando corrigir alguns pequenos problemas... A pista é difícil com a nova superfície na segunda parte. Um fator chave será garantir que os pneus funcionem desde a primeira volta. Nada inesperado.' Enquanto isso, a McLaren afirmou que permanece atrás da líder do campeonato, a Mercedes, e da Ferrari, apesar de ter liderado o TL2. 'Apesar de Oscar liderar a tabela de tempos no TL2, o cenário subjacente parece ter permanecido o mesmo', disse a equipe em um comunicado, observando que não houve atualizações neste fim de semana.
