Topps veröffentlicht erste Audi Formula-1-Sammelkarten

Topps hat das erste Set Audi Formula-1-Sammelkarten lanciert, was den Einstieg des deutschen Herstellers in die Sportart vor der Saison 2026 markiert. Die Sammlung umfasst Teamkarten von einer Launch-Veranstaltung in Berlin sowie signierte Fahrer-Karten von Nico Hulkenberg und Gabriel Bortoleto. Die Karten sind ab sofort auf der Topps-Website erhältlich, mit Preisen von 11,99 £ für ein Einzelpack bis 165,99 £ für ein 20er-Pack.

Topps, der offizielle Lizenznehmer für Formula-1-Sammelkarten und Sticker-Sammlungen seit 2020, hat sein erstes Set mit Audi-Thematik vorgestellt, nachdem die Marke das Sauber-Team übernommen hat. Dieser Schritt positioniert Audi ab 2026 als vollwertiges Werksteam auf der Formel-1-Startaufstellung, nach Abschluss der Saison 2025. Die Sammelkarten heben zentrale Elemente des Audi-Formel-1-Projekts hervor, einschließlich verschiedener Teamkarten zur Erinnerung an die Launch-Veranstaltung in Berlin. Ein Highlight ist die signierte Fahrer-Karte mit Nico Hulkenberg und Gabriel Bortoleto, die das Team vertreten werden. Diese Sammlerstücke sprechen Fans an, die auf Memorabilia aus Audis kommender Ära in der Sportart warten. Emily Prazer, Chief Commercial Officer der Formula 1, betonte in einer Erklärung von 2024 den Wert solcher Partnerschaften: „Seit 2020 hat Topps neue Wege geschaffen, damit unsere Fans durch ihre Sammelkarten und Sticker in unsere Sportart eintauchen können, und zudem Erinnerungsstücke an einige der ikonischsten und historischsten Momente der Formula 1 geschaffen. Während wir weiterhin neue und vielfältige Zielgruppen zur Formel 1 ziehen, sind kreative Partner wie Topps von großer Bedeutung für uns, weshalb ich mich freue, unsere Partnerschaft fortzusetzen.“ Audi-Teamchef Jonathan Wheatley sprach bei der Berliner Launch-Veranstaltung über die strategische Bedeutung des Einstiegs als Werksteam. „Enorm“, sagte er auf die Frage nach ihrer Bedeutung. „McLaren hat uns leider alle widerlegt, aber meine Meinung war immer: Wenn man eine vollständige Werksmotorinstallation sieht, ein Fahrantriebssystem, das von Anfang an aufeinander abgestimmt ist, sieht das Auto ganz anders aus. Wissen Sie, was der größte Unterschied zwischen dem R26 und dem Auto des Vorjahres ist? Es sieht von vorne bis hinten wie ein Formel-1-Auto aus und ist mit einem einzigen Zweck konzipiert.“ Diese Veröffentlichung unterstreicht das wachsende kommerzielle Interesse an Audis Formel-1-Beteiligung und verbindet Fan-Engagement mit den technischen Ambitionen des Teams für 2026.

Verwandte Artikel

Mercedes' George Russell and Kimi Antonelli celebrate one-two podium finish at the 2026 Australian Grand Prix in Melbourne.
Bild generiert von KI

Mercedes dominates 2026 Australian Grand Prix opener with one-two finish

Von KI berichtet Bild generiert von KI

George Russell led teammate Kimi Antonelli to a commanding Mercedes one-two at the 2026 Australian Grand Prix in Melbourne, the Formula 1 season opener featuring 11 teams for the first time since 2016 under major new regulations. Ferrari's Charles Leclerc and Lewis Hamilton followed in third and fourth amid strategic missteps, while debuts for Audi and Cadillac brought midfield promise despite challenges.

Audi has introduced a new collection of adidas-branded merchandise for its upcoming formula 1 team, aiming to build a global fan community before the March 2026 season start. The lineup features over 160 items, including teamwear and lifestyle apparel, tied to the team's drivers and design elements. This launch underscores Audi's strategy to foster early emotional investment from fans.

Von KI berichtet

Audi marked its entry into Formula 1 with a points finish at the 2026 Australian Grand Prix, as Gabriel Bortoleto secured ninth place. Despite technical challenges that sidelined teammate Nico Hulkenberg, the team expressed confidence in overcoming early powertrain issues. Team principal Jonathan Wheatley described the result as a historic moment.

Formula 1 teams and drivers approach the 2026 season opener at the Australian Grand Prix amid new power unit and chassis regulations. Rookie Arvid Lindblad prepares for his debut with Racing Bulls after a rapid rise through the junior ranks. Several questions surround race starts, team performances, and energy management challenges at Albert Park.

Von KI berichtet

Audi's Formula 1 team is grappling with persistent power unit shortcomings, particularly poor race starts, as acknowledged by team principal Mattia Binotto. In the Japanese Grand Prix, drivers Gabriel Bortoleto and Nico Hulkenberg dropped several positions off the line despite solid qualifying. Binotto emphasized that no short-term miracles are possible, even under the FIA's ADUO framework.

Diese Website verwendet Cookies

Wir verwenden Cookies für Analysen, um unsere Website zu verbessern. Lesen Sie unsere Datenschutzrichtlinie für weitere Informationen.
Ablehnen