Nuevo informe señala riesgos adicionales para las acciones de Tesla rumbo a 2026

Tras recientes advertencias de figuras como el exconsejero Steve Westly, un análisis del 30 de diciembre destaca más preocupaciones para el rendimiento de las acciones de Tesla rumbo a 2026, instando a los inversores a reevaluar posiciones en TSLA ante desafíos crecientes.

Un informe del 30 de diciembre de 2025 ha identificado otra bandera roja para las acciones de Tesla Inc. (TSLA) a medida que se acerca 2026, ampliando cautelas previas como las predicciones de Steve Westly sobre ventas de vehículos en declive y presiones en los beneficios.

El análisis enfatiza ajustes estratégicos en las carteras ante la competencia, obstáculos regulatorios y dudas sobre la ejecución en conducción autónoma y sectores energéticos. Aunque las innovaciones de Tesla generan optimismo, la volatilidad persiste, impulsando llamadas a revisar resultados y previsiones.

Esta última señal subraya la necesidad de decisiones proactivas por parte de los inversores, sin nuevas declaraciones de ejecutivos pero reforzando una perspectiva cautelosa para el año próximo.

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Las acciones de Tesla afrontan un año clave en 2026, con previsiones que van desde una caída hasta los 300 dólares hasta un alza hasta los 600 dólares, en medio de unas ventas de vehículos eléctricos a la baja y esperanzas de avances en conducción autónoma y robótica. Aunque se espera una modesta recuperación en el crecimiento de ingresos, persisten desafíos como el fin de los créditos fiscales y la competencia. Los alcistas destacan las tecnologías futuras, pero los bajistas señalan las dificultades actuales del negocio.

Steve Westly, exmiembro de la junta directiva de Tesla, advirtió que el fabricante de vehículos eléctricos enfrentará obstáculos significativos para mantener su elevada valoración bursátil de cara a 2026. Destacó la caída en las ventas de vehículos, las presiones sobre los beneficios y la necesidad de avances en robotaxis y negocios energéticos. Los inversores, dijo, exigirán una ejecución clara para justificar las expectativas actuales.

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Las acciones de Tesla tienen un historial de caídas pronunciadas, y los analistas ahora destacan desafíos que se intensifican y podrían desencadenar más descensos. Las principales preocupaciones incluyen la presión sobre los márgenes por la competencia de precios, la erosión de la cuota de mercado en China y contratiempos en la producción del Cybertruck y las baterías 4680. Estos factores amenazan la narrativa de crecimiento de la compañía en medio de finanzas ya tensionadas.

Las acciones de Tesla cayeron cerca del 3% el lunes mientras los inversores se preparan para la publicación de los resultados del 4T de la compañía más adelante esta semana. El informe, previsto después del cierre del mercado el miércoles, se ve como una prueba crítica de las promesas del CEO Elon Musk sobre la autonomía vehicular. Los operadores anticipan un importante movimiento de precios tras los resultados.

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Las acciones de Tesla cayeron ligeramente a alrededor de 447 dólares el 12 de diciembre de 2025, tras una drástica caída del 23 % interanual en las ventas de noviembre en EE. UU. a 39.800 vehículos —la más baja desde enero de 2022— y la venta de acciones por 25,6 millones de dólares del miembro de la junta Kimbal Musk el 9 de diciembre. Esto se suma a las presiones recientes, incluida la degradación de Morgan Stanley la semana pasada, en medio de un 'invierno de los VE' y opiniones divididas de los analistas.

Morgan Stanley ha degradado Tesla a igual peso desde sobreponderar, alegando que la valoración de la acción ya incorpora altas expectativas para IA y robótica en medio de una adopción más lenta de vehículos eléctricos. La firma recortó los pronósticos de entregas, proyectando un descenso del 10,5 % en los volúmenes de 2026. Las acciones cayeron alrededor del 3 % tras el anuncio del 8 de diciembre de 2025.

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Las acciones de Tesla cayeron a 475,19 dólares después del cierre el 27 de diciembre de 2025, un 2% por debajo de los niveles cercanos a los 485 dólares de principios de semana, impulsadas por el progreso en las pruebas de robotaxi sin supervisión en Austin pero contrarrestadas por una propuesta del DMV de California para suspender licencias por el marketing de Autopilot y el escrutinio continuo de la NHTSA sobre la seguridad de los vehículos. Las cifras de entregas del cuarto trimestre, previstas para el 2 de enero, siguen por debajo de las expectativas.

 

 

 

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