En el Consumer Electronics Show 2026 en Las Vegas, los nuevos automóviles estuvieron notablemente ausentes, lo que señala un cambio en el enfoque de la industria. La escasez se debe al giro tecnológico y geográfico del mundo automovilístico hacia China. Esto marca una desviación de años anteriores, cuando los fabricantes de automóviles dominaban el evento.
El Consumer Electronics Show (CES) ha sido durante mucho tiempo un lugar clave para que los fabricantes de automóviles presenten innovaciones, pero la edición de 2026 en Las Vegas contó con pocos coches nuevos en exhibición. Un artículo de Wired publicado el 10 de enero de 2026 destaca esta tendencia, atribuyéndola al panorama cambiante de la industria. En años anteriores, un alto ejecutivo de Mercedes describió el CES como «el segundo salón del automóvil más importante del mundo, después de Detroit». Esta admisión, hecha antes del auge de los vehículos eléctricos (EV), subrayaba el creciente papel del evento de Las Vegas a medida que los fabricantes de automóviles integraban cada vez más la tecnología en sus exhibiciones. El CES evolucionó hasta convertirse en la feria tecnológica más grande del mundo, con los automóviles desempeñando un papel central. Sin embargo, este año, los vehículos estuvieron casi completamente ausentes. El artículo señala a China como el nuevo epicentro de los avances automovilísticos, tanto en tecnología como en producción. Este cambio ha disminuido la prominencia del CES para las presentaciones de coches, redirigiendo la atención hacia los desarrollos en el mercado asiático. La ausencia refleja dinámicas más amplias de la industria, donde las innovaciones en EV y las evoluciones de la cadena de suministro están concentradas en otros lugares. Aunque el CES sigue siendo vital para la tecnología de consumo, su huella automovilística se ha reducido significativamente.
