Ferrari SF-26 2026 F1 car unveiled at Fiorano test track with drivers Charles Leclerc and Lewis Hamilton.
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Immagine generata dall'IA

Ferrari svela la SF-26 per la stagione di Formula 1 2026

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Ferrari ha rivelato la sua vettura SF-26 per la stagione di Formula 1 2026, segnando l'inizio di una nuova era regolamentare con cambiamenti significativi a telaio e power unit. La presentazione si è tenuta il 23 gennaio sulla pista di prova di Fiorano del team, seguita da una prima corsa di rodaggio da parte dei piloti Charles Leclerc e Lewis Hamilton. La squadra italiana punta a riprendersi dal quarto posto nel campionato costruttori 2025.

Il 23 gennaio 2026, Scuderia Ferrari ha svelato la SF-26, la sua 72ª vettura di Formula 1, sul Circuito di Fiorano a Maranello, Italia. Il lancio ha coinciso con i primi giri di rodaggio, in cui Charles Leclerc e Lewis Hamilton hanno guidato il nuovo sfidante sotto un cielo sereno. Questo evento segna l'alba di regolamenti rinnovati, inclusi veicoli più leggeri, aerodinamica ridisegnata che abbandona gli effetti suolo e un power unit ibrido senza MGU-H, con un MGU-K potenziato a 350 kW. Il team principal Fred Vasseur ha descritto la SF-26 come l'«inizio di una nuova era», enfatizzando lo sforzo unificato del team in mezzo alla più grande revisione regolamentare in 25 anni. «Abbiamo investito molta energia, tempo e sforzo nel progetto 2026», ha detto Vasseur. «Tutti hanno probabilmente preso direzioni diverse.» Il direttore tecnico telaio Loic Serra ha evidenziato il focus sulla flessibilità per lo sviluppo in-season, notando: «Efficienza e integrazione di funzionalità come l'aerodinamica attiva sono cruciali.» La livrea della vettura riprende un Rosso Scuderia lucido con accenti bianchi prominenti, echeggiando l'eredità Ferrari adattandosi alla nuova era. Le tute da gara abbinano questo tema, con bianco su spalle e colli. Dopo un deludente 2025, in cui Ferrari ha totalizzato 398 punti costruttori per il quarto posto – Leclerc quinto con 242 punti e Hamilton sesto con 156 – il team cerca di porre fine a un digiuno di titoli lungo 18 anni, interrotto l'ultima volta nel 2008. Ferrari prevede di unirsi allo shakedown di Barcellona il 27 gennaio, saltando il primo giorno per affinare in base al meteo. Vasseur ha sottolineato stabilità e apertura mentale: «Dovremo essere molto aperti all'inizio della stagione per reagire a ogni singola circostanza.» Entrambi i piloti hanno espresso entusiasmo per le sfide, con Hamilton che lo definisce il «più grande cambiamento regolamentare» della sua carriera e Leclerc che nota la necessità di adattamento rapido alla gestione energetica. L'apertura della stagione è l'8 marzo in Australia.

Cosa dice la gente

Le reazioni su X alla svelata della SF-26 di Ferrari sono miste. Fan e analisti esprimono ottimismo sulla vettura della nuova era per Hamilton e Leclerc per sfidare i titoli dopo le difficoltà Ferrari del 2025. Commenti positivi ne evidenziano il potenziale come 'arma' per la gloria e il focus ingegneristico. Visioni scettiche notano che appare poco aggressiva rispetto a Mercedes, con esperti che la definiscono una versione base di test priva di fattore wow. Alcuni criticano la livrea come 'mediocre', mentre altri vedono alta pressione sul team.

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Ferrari has scheduled two testing sessions with its 2025 car, the SF-25, during Formula 1's April break. The first takes place at Mugello starting tomorrow for two days of TPC, using test drivers. A follow-up filming day follows at Monza with race drivers.

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