テスラは10月22日水曜日、市場終了後に2025年第3四半期決算を発表する予定で、マグニフィセント・セブンの決算シーズンの幕開けとなる。電気自動車メーカーはこの四半期に497,099台の車両を納入し、株価パフォーマンスの急上昇の中で期待を上回った。投資家は、ロボットタクシー、人型ロボット、エネルギー貯蔵に関する更新に注目しており、収益成長の予測がある一方で収益性の低下が懸念されている。
テスラの2025年第3四半期決算は、10月22日水曜日の終値後に発表される予定で、納入が強い四半期に続く同社のパフォーマンスに関する洞察を提供する。同社は497,099台の車両納入を報告し、ウォール街の推定を上回り、一部は先月終了した米国の電気自動車税控除前の需要前倒しによるものだ。オースティン・ギガファクトリーの生産もマイルストーンを達成し、2022年の開設以来50万台を超える車両を製造した。
アナリストは約266億ドルの収益を予測しており、前年比4-6%増で、自動車販売が約190億ドルを寄与する。しかし、1株当たり利益は前年同期の0.72ドルから24%低下して0.55ドルになると予想され、車両価格の低下と炭素クレジット販売の減少が圧力となっている。エネルギー貯蔵の展開は記録的な12.5GWhに達し、高いマージン成長による潜在的な相殺を提供する。
株価は年初来でほぼ10%上昇し、最近444ドルを超え、6ヶ月で倍増したが、2025年初頭にはマグニフィセント・セブンを下回った。オプション価格設定から、トレーダーは決算後に7%の変動を予想しており、過去の報告後ボラティリティの平均は9.6%だ。ウォール街のコンセンサス価格目標は約366ドルで、最近の終値から約17%低い。これは分裂した見通しを反映しており、買い6、ホールド4、売り3のレーティングだ。
焦点となる主要領域には、今月上旬に発表された低コストモデルの更新、ロボットタクシーの展開（2026年のパイロット運用予定）、およびオプティマス人型ロボットの進捗が含まれる。ウェドブッシュのアナリストは、「テスラの今後のストーリーは、自動運転とロボット工学イニシアチブ主導のAI変革を中心に展開する」と指摘した。ウェドブッシュのダニエル・アイブス氏は、アウトパフォーム評価を維持し、目標株価600ドルとし、AI時代が1兆ドルの自動運転評価を解き放つ可能性を強調した。より広範なEV市場の成長は、2025年の世界販売台数1700万台の予測で、テスラの16%シェアを強調し、中国のライバルBYDなどの競争の中で際立つ。
