O Dacia Sandero manteve o título de carro mais vendido em Espanha em 2025 com 38.548 unidades, segundo dados da Anfac, Faconauto e Ganvam. A Toyota ocupou o primeiro lugar entre marcas com 96.290 registos, mas a Renault encurtou a distância com uma subida de 29,7%. O mercado registou crescimento geral, destacando modelos acessíveis e SUVs.
Os dados de registo de veículos em Espanha para 2025, divulgados a 2 de janeiro de 2026 pela Anfac, Faconauto e Ganvam, mostram um mercado em expansão. O Dacia Sandero, de origem romena e parte do grupo Renault, liderou pelo terceiro ano consecutivo com 38.548 unidades vendidas, um aumento de 17% face a 2024. O seu rival mais próximo, o Renault Clio, registou 27.104 unidades no ano, embora o novo Clio tenha liderado as vendas de dezembro de 2025 como o carro de passageiros mais vendido com 3.857 registos, à frente do Hyundai Tucson (3.133) e do Sandero (2.724).
Os dez melhores modelos incluem o MG ZS, a única entrada chinesa, com 23.731 unidades, seguido pelo Seat Ibiza (23.201), Hyundai Tucson (21.974), Toyota Corolla (20.833), Seat Arona, Peugeot 2008, Peugeot 208 e Nissan Qashqai, este último abaixo de 20.000 unidades. Uma nova versão do Tucson está prevista para 2026.
Para as marcas, a Toyota reafirmou a liderança pelo quarto ano consecutivo com 96.290 unidades, um modesto aumento de 0,7% que resultou numa perda de quota de mercado num contexto de forte crescimento geral. A Renault, com 83.308 registos e uma subida de 29,7%, pretende desafiar a marca japonesa através de renovação de produtos. A Volkswagen ficou em terceiro com 76.545 unidades, uma subida de 14,4%.
Outras marcas que ultrapassaram as 60.000 vendas incluem Hyundai, Seat, Dacia e Kia, com a Dacia a registar um crescimento de 20,1% impulsionado pelo novo SUV Bigster (4.567 unidades). A Peugeot atingiu 57.142, enquanto a Mercedes (50.721) ampliou a sua vantagem premium sobre a BMW (45.867).
