أقرت شركة "تاليس ألينيا سبيس" بوجود مشكلة تصنيعية تؤثر على وحدات السكن الخاصة بمشروع محطة البوابة القمرية التابع لوكالة ناسا. وأعلنت الشركة أنها ستعمل على إصلاح المشكلة، التي وُصفت بأنها "سلوك معدني معروف"، بحلول نهاية الربع الثالث من عام 2026. وكان مدير وكالة ناسا، جاريد إيزاكمان، قد كشف مؤخراً عن وجود تآكل في هذه الوحدات خلال شهادة أمام الكونغرس.
أصدرت شركة "تاليس ألينيا سبيس"، وهي الشركة الفرنسية الإيطالية التي قامت ببناء هياكل ضغط وحدات السكن والخدمات اللوجستية (HALO) ووحدة السكن الدولية (I-HAB)، بياناً يوم الاثنين. وتعمل الشركة حالياً مع شركة "نورثروب غرومان" بشأن وحدة (HALO) ومع وكالة الفضاء الأوروبية بشأن وحدة (I-HAB) لمعالجة مشكلة السطح باستخدام عمليات معتمدة من قبل ناسا. وقالت الشركة: "تعمل فرقنا جنباً إلى جنب مع عميلنا القديم نورثروب غرومان لضمان أن وحدة HALO تلبي متطلبات المهمة بالكامل"، مضيفة أن ما يقرب من 50% من حجم الضغط في محطة الفضاء الدولية التي بنتها لا يزال يعمل بعد 25 عاماً رغم تعرضها لمشكلة مماثلة في الماضي. واعتبرت الشركة أن أي تعليقات إضافية ستكون سابقة لأوانها، موجهة الاستفسارات إلى نورثروب ووكالة الفضاء الأوروبية. وظهرت المشكلة بعد أن كشف مدير ناسا جاريد إيزاكمان خلال جلسة استماع في مجلس النواب يوم الأربعاء الماضي أن الوحدات قد تعرضت للتآكل. وسرعان ما أكدت نورثروب غرومان وجود خلل تصنيعي، بينما أقرت وكالة الفضاء الأوروبية بوجود تآكل مرصود. كما أبلغت شركة "أكسيوم سبيس" عن مشاكل مماثلة في وحدتها الأولى التي صنعتها تاليس. وكانت ناسا قد أوقفت تطوير محطة البوابة القمرية منذ أكثر من شهر لتحديد أولويات الأنشطة على سطح القمر، حيث كان من المقرر في الأصل إطلاق وحدة HALO في عام 2022 ولكن تأخر الإطلاق إلى ما بعد عام 2030 بسبب مثل هذه المشكلات. وقد شكك إيزاكمان يوم السبت عبر منصة إكس في جدوى الإصلاح، قائلاً: "لست متأكداً من وجود نهج حتمي للإصلاح"، وتساءل لاحقاً عما إذا كانت الإصلاحات مبررة أصلاً. وتنظر نورثروب الآن في استخدام HALO للموائل السطحية، بينما تدرس أوروبا الشيء نفسه بالنسبة لوحدة I-HAB.
