Stalled Waymo robotaxis clogging San Francisco streets amid power outage, causing traffic chaos.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

Waymo توقف خدمة الروبوتاكسي في سان فرانسيسكو وسط انقطاع التيار الكهربائي

صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

ضرب انقطاع في التيار الكهربائي سان فرانسيسكو يوم السبت، مما أوقف عمليات النقل الآلي لشركة Waymo وترك المركبات متوقفة في الشوارع. أثرت الاضطرابات على آلاف السكان وعطلت الحركة المرورية، كما يظهر في مقاطع فيديو على وسائل التواصل الاجتماعي. أبرز الرئيس التنفيذي لتيسلا إيلون ماسك أن روبوتاكسي شركته عملت دون تأثر.

يوم السبت، أثر انقطاع واسع النطاق في التيار الكهربائي على سان فرانسيسكو، مما أصاب حوالي 130,000 عميل لشركة Pacific Gas & Electric. الواقعة، الناجمة عن حريق ألحق ضرراً كبيراً بمحطة فرعية، تركت الطرق مظلمة وإشارات المرور غير نشطة، مما صعّب التنقل على السائقين.

Waymo، شركة المركبات الآلية المملوكة لـAlphabet، علقت خدمات النقل في المنطقة. قال المتحدث الرسمي: «فرقنا تعمل بجد وتنسق عن كثب مع مسؤولي المدينة، ونأمل في إعادة تشغيل خدماتنا قريباً. نشكر صبركم وسنقدم تحديثات إضافية بمجرد توفرها».

لقطات من وسائل التواصل الاجتماعي التقطت الآثار، بما في ذلك فيديوهات على X تظهر ما لا يقل عن خمسة روبوتاكسي من Waymo يزدحم في تقاطع ويعيق الحركة، مما أجبر السائقين البشريين على الالتفاف حولها. يبرز هذا الحادث الثغرات في تكنولوجيا Waymo، التي تعتمد على مستشعرات الضوء والرادار والكاميرات وخرائط مفصلة محدثة بانتظام، عناصر يمكن أن تفشل أثناء تغييرات بيئية مفاجئة مثل انقطاعات الكهرباء.

بالمقابل، نشر الرئيس التنفيذي لتيسلا إيلون ماسك على X يوم الأحد: «روبوتاكسي تيسلا لم تتأثر بانقطاع التيار في سان فرانسيسكو». يعتمد نهج تيسلا على الكاميرات والذكاء الاصطناعي للتنقل، مما قد يوفر مقاومة في مثل هذه السيناريوهات. الشركتان منافستان رئيسيتان في قطاع النقل الآلي.

أطلقت Waymo خدمات عامة في عام 2018 في منطقة فينيكس الحضرية وقد توسعت منذ ذلك الحين إلى مدن مثل أوستن وأتلانتا عبر شراكة مع أوبر. ومع ذلك، واجهت تحديات، بما في ذلك استدعاء برمجيات في مايو لأكثر من 1200 مركبة بعد تصادمات مع سلاسل أو أبواب، وحادث حديث حيث صدم مركبة Waymo قطة وقتلتها في سان فرانسيسكو، مما أثار ردود فعل محلية سلبية.

أفادت Pacific Gas & Electric يوم الأحد بأن الفرق تعيد الكهرباء إلى 21000 نسمة في سان فرانسيسكو.

ما يقوله الناس

المناقشات على X تمدح بشكل رئيسي روبوتاكسي تيسلا لعملها دون تأثر خلال انقطاع التيار في سان فرانسيسكو، بينما تنتقد مركبات Waymo لتوقفها في التقاطعات بدون إشارات مرور وتسببها في الازدحام. أكد إيلون ماسك هذه النقاط مما عزز المشاعر المؤيدة لتيسلا، مشدداً على مقاومة الذكاء الاصطناعي المعتمد على الرؤية مقابل اعتماد Waymo على الخرائط والبنية التحتية. ذكرت وسائل إعلام محلية تعليق خدمة Waymo لأسباب أمنية، مع شكوك بعض المستخدمين حول ثغرات التكنولوجيا الآلية. منشورات عالية التفاعل من عشاق تيسلا والصحفيين ووسائل الإعلام تبرز الحدث كاختبار حقيقي يفضل تيسلا.

مقالات ذات صلة

Dramatic scene of a Tesla robotaxi and Waymo vehicle stalled in San Francisco amid outage scrutiny, with overlay of falling Tesla stock and regulatory symbols.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

تزداد التدقيقات على روبوتاكسي تيسلا بعد انقطاع وايمو؛ الأسهم مستقرة عند مستويات أقل

من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

ظلت أسهم تيسلا تحت ضغط بالقرب من 475 دولارًا بعد انخفاض بنسبة 2.1% يوم الجمعة، حيث أعادت انقطاع طاقة وايمو في سان فرانسيسكو إحياء المناقشات التنظيمية حول الاستجابات الطارئة الآلية، مما يؤثر على تصورات خطط روبوتاكسي تيسلا. أخبار إيجابية حول تخزين الطاقة وتوقعات مختلطة للتسليمات توفران توازنًا قبل أرقام 2 يناير.

بعد حريق محطة فرعية يوم السبت الذي تسبب في انقطاع كهرباء واسع النطاق في سان فرانسيسكو، أعادت PG&E الخدمة إلى حوالي 110,000 من 130,000 عميل متضرر بحلول صباح الأحد. تواصل مركبات وايمو الذاتية القيادة مواجهة تحديات عند المقاطعات المظلمة، مما يبقي خدمة مشاركة الركوب في منطقة خليج سان فرانسيسكو معلقة.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

بدأت وايمو التابعة لألفابت تقديم رحلات كلياً آلية إلى مطار سان فرانسيسكو الدولي، مما يمثل المطار الرئيسي الثالث في شبكتها. يُطلق الخدمة مع مجموعة محددة من الركاب وتقتصر الاستقبالات على مركز تأجير السيارات، مع خطط لتوسيع الوصول قريباً. تأتي هذه التوسعة وسط تدقيق بسبب حادث حديث شمل مشاة طفل في سانتا مونيكا.

بدأت تيسلا رحلات روبوتاكسي غير مراقبة في أوستن، تكساس، في 22 يناير 2026، مقدِمةً طموحاتها في القيادة الآلية بدون سائق وسط إعادة هيكلة اشتراكات القيادة الذاتية الكاملة (FSD) الفعالة في 14 فبراير، وخطط لبيع روبوتات أوبتيموس الإنسانية بنهاية 2027، وانخفاض تسليم السيارات، وتحقيقات تنظيمية متزايدة.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

حصلت تيسلا على موافقة من وزارة النقل في أريزونا لتشغيل خدمة نقل مشترك مدفوعة في الولاية، مما يوسع برنامج روبوتاكسي المشرف عليه من تكساس وكاليفورنيا. يتطلب التصريح سائقي أمان بشريين في جميع المركبات، مما يمثل خطوة نحو نشر أوسع لكنه ليس استقلالية كاملة بعد. يسمح هذا التطور بإجراء اختبارات في منطقة فينيكس الحضرية بينما تعمل المنافسات مثل وايمو خدمات بدون سائق أكثر تقدماً.

Sawyer Merritt، معلق بارز على السيارات الكهربائية، طرح سؤالاً على X حول العدد المتوقع للروبوتاكسي الكاملة الاستقلالية التي ستديرها Waymo وTesla بحلول نهاية 2026. الاستطلاع يحدد السيارات بدون مراقبي أمان بشريين على الطرق العامة. للسياق، يشير Merritt إلى عمليات Waymo الحالية مع حوالي 2,500 مركبة تقدم 450,000 رحلة أسبوعياً.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

بعد التجارب الأولية بدون سائق في أوستن، تواجه تيسلا تدقيقاً بشأن معدلات التصادمات الأعلى في أسطول روبوتاكسي الخاص بها بينما يتوقع المحللون نمواً كبيراً، مع دفع الشركة نحو نشر عام غير مشرف.

 

 

 

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض