Stalled Waymo robotaxis clogging San Francisco streets amid power outage, causing traffic chaos.
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Waymo suspende el servicio de robotaxi en San Francisco por un apagón

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Un corte de energía golpeó San Francisco el sábado, deteniendo las operaciones de transporte autónomo de Waymo y dejando vehículos parados en las calles. La interrupción afectó a miles de residentes y congestionó el tráfico, como muestran videos en redes sociales. El CEO de Tesla, Elon Musk, destacó que los robotaxis de su compañía operaron sin problemas.

El sábado, un extenso corte de energía impactó San Francisco, afectando a unos 130.000 clientes de Pacific Gas & Electric. El incidente, causado por un incendio que dañó gravemente una subestación, dejó calles a oscuras y semáforos inactivos, complicando la navegación para los conductores.

Waymo, la empresa de vehículos autónomos propiedad de Alphabet, suspendió sus servicios de transporte en la zona. Un portavoz declaró: «Nuestros equipos están trabajando diligentemente y en estrecha coordinación con las autoridades municipales, y esperamos reanudar nuestros servicios pronto. Apreciamos su paciencia y proporcionaremos más actualizaciones en cuanto estén disponibles».

Imágenes en redes sociales capturaron las consecuencias, incluyendo videos en X que muestran al menos cinco robotaxis de Waymo agolpados en una intersección y bloqueando el tráfico, obligando a los conductores humanos a sortearlos. Este incidente resalta las vulnerabilidades en la tecnología de Waymo, que depende de sensores de luz, radar, cámaras y mapas detallados actualizados regularmente, elementos que pueden fallar durante cambios ambientales repentinos como fallos de energía.

En contraste, el CEO de Tesla, Elon Musk, publicó en X el domingo: «Los robotaxis de Tesla no se vieron afectados por el corte de energía en San Francisco». El enfoque de Tesla utiliza cámaras e IA para la navegación, lo que potencialmente ofrece resiliencia en tales escenarios. Ambas empresas son competidores clave en el sector de transporte autónomo.

Waymo lanzó servicios públicos en 2018 en el área metropolitana de Phoenix y desde entonces se ha expandido a ciudades como Austin y Atlanta mediante una asociación con Uber. Sin embargo, ha enfrentado desafíos, incluyendo un recall de software en mayo para más de 1.200 vehículos tras colisiones con cadenas o portones, y un incidente reciente en el que un vehículo de Waymo atropelló y mató a un gato en San Francisco, generando críticas locales.

Pacific Gas & Electric informó el domingo que los equipos están restaurando el suministro eléctrico a 21.000 residentes de San Francisco.

Qué dice la gente

Las discusiones en X elogian predominantemente los robotaxis de Tesla por operar sin afectaciones durante el corte de energía en San Francisco, mientras critican a los vehículos de Waymo por detenerse en intersecciones sin semáforos y causar atascos. La confirmación de Elon Musk amplificó los sentimientos pro-Tesla, enfatizando la resiliencia de la IA basada en visión sobre la dependencia de Waymo en mapas e infraestructura. Reportes de noticias locales informaron la suspensión del servicio de Waymo por seguridad, con algunos usuarios escépticos sobre las vulnerabilidades de la tecnología autónoma. Publicaciones de alto engagement de entusiastas de Tesla, periodistas y medios destacan el evento como una prueba en el mundo real que favorece a Tesla.

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