土曜日にサンフランシスコで大規模停電が発生し、Waymoの自動運転ライドヘイリング業務を停止させ、車両を道路に放置した。この混乱は数千人の住民に影響を及ぼし、交通を渋滞させ、ソーシャルメディアの動画で確認された。テスラCEOのイーロン・マスク氏は、自社ロボットタクシーが影響を受けなかったと強調した。
土曜日、サンフランシスコで広範な停電が発生し、Pacific Gas & Electricの約13万人の顧客に影響を及ぼした。この事件は変電所に深刻な損傷を与えた火災が原因で、道路が暗闇に包まれ信号が停止し、ドライバーの移動を困難にした。
Alphabet傘下の自動運転車両企業Waymoは、該当地域でのライドヘイリングサービスを停止した。広報担当者は「私たちのチームは市当局と密接に連携して懸命に取り組んでおり、サービスを早期に再開できる見込みです。お客様のご辛抱に感謝し、更新情報をお知らせします」と述べた。
ソーシャルメディアの映像が被害を捉え、X上で少なくとも5台のWaymoロボットタクシーが交差点に群がり交通を阻害し、人間ドライバーが回避を余儀なくされる様子が映っていた。この事件はWaymoの技術の脆弱性を浮き彫りにし、光センサー、レーダー、カメラ、定期更新の詳細地図に依存しており、停電のような急激な環境変化で機能不全を起こす可能性がある。
対照的に、テスラCEOイーロン・マスク氏は日曜日にXで「テスラのロボットタクシーはSF停電の影響を受けなかった」と投稿した。テスラのアプローチはカメラとAIを活用したナビゲーションで、こうした状況での耐性を提供する可能性がある。両社は自動運転ライドヘイリング分野の主要競合だ。
Waymoは2018年にフェニックス都市圏で一般サービスを開始し、Uberとの提携でオースティンやアトランタに拡大した。しかし、チェーンやゲートとの衝突で1200台超の車両を対象とした5月のソフトウェアリコールや、サンフランシスコで猫をはねて殺した最近の事件など課題を抱え、地元から反発を招いている。
Pacific Gas & Electricは日曜日に、21000人のサンフランシスコ住民への電力復旧作業を進めていると報告した。
