Sernac emite alerta de seguridad para camionetas Nissan Navara por fallas en frenado

El Servicio Nacional del Consumidor (Sernac) informó que Nissan ha emitido una alerta de seguridad para más de 5.500 camionetas Navara (D23) vendidas en Chile entre 2022 y 2025, debido a un problema que podría causar fallas en el sistema de frenado durante conducción off-road severa. Hasta ahora, no se han reportado accidentes relacionados con esta falla. Los propietarios deben verificar el VIN en el sitio web de Nissan y acudir a un concesionario para una reparación gratuita.

El martes, el Servicio Nacional del Consumidor (Sernac) notificó una alerta de seguridad emitida por Nissan para el modelo de camioneta Navara (D23), comercializadas en Chile durante los años 2022 al 2025. Según el organismo, el defecto afecta a vehículos de origen mexicano y argentino, con un total de hasta 5.561 unidades potencialmente impactadas.

El problema surge en condiciones de conducción severa 'off-road', donde la vibración excesiva podría agrietar el tubo de freno, provocando una fuga de líquido de freno. Esto resultaría en una pérdida de presión hidráulica, lo que generaría un fallo progresivo o total del frenado, incrementando el riesgo de colisión e lesiones para ocupantes y terceros.

"De acuerdo a lo informado por Nissan se ha detectado que, en usos constantes de conducción severa ‘Off road’, la vibración excesiva podría agrietar el tubo de freno provocando una fuga de líquido de freno", explicó el Sernac en su comunicado.

Hasta la fecha, no se han registrado accidentes atribuidos a este desperfecto. Para resolverlo, Nissan ofrece una inspección, evaluación y sustitución del soporte del tubo de freno por un nuevo bracket reforzado. El procedimiento es gratuito y dura aproximadamente 24 minutos.

Los dueños de las camionetas afectadas deben revisar el Número de Identificación del Vehículo (VIN) en la página web de Nissan para confirmar si su unidad está incluida en el listado. Posteriormente, se recomienda contactar a la empresa o visitar el concesionario más cercano para agendar la reparación.

Esta alerta subraya la importancia de las revisiones preventivas en vehículos todoterreno, especialmente aquellos usados en terrenos exigentes, para garantizar la seguridad vial en Chile.

Artículos relacionados

Illustration of a Tesla Cybertruck with a detaching off-road light bar on a highway, highlighting the recall for safety hazard.
Imagen generada por IA

Tesla retira Cybertrucks por barras de luces todoterreno que se desprenden

Reportado por IA Imagen generada por IA

Tesla ha retirado 6.197 Cybertrucks en Estados Unidos porque las barras de luces LED todoterreno opcionales pueden desprenderse mientras se conduce, representando un peligro en la carretera. El problema se debe a una aplicación incorrecta del adhesivo durante el ensamblaje. No se han reportado accidentes ni heridos.

Las autoridades sudafricanas han emitido llamamientos para Jeep Wrangler y varios modelos Kia por problemas críticos de seguridad. La Comisión Nacional del Consumidor anunció las acciones el 8 de diciembre de 2025, afectando miles de vehículos. Se aconseja a los propietarios verificar sus vehículos y buscar reparaciones gratuitas de inmediato.

Reportado por IA

Tesla ha emitido su décimo retiro para el Cybertruck, afectando a 6.197 modelos de la Serie Foundation de 2024 debido a una barra de luces LED todoterreno opcional que podría desprenderse del parabrisas. El problema se origina en una instalación inadecuada del adhesivo en los centros de servicio, lo que ha generado más de 600 reclamaciones de garantía. No se han reportado accidentes, lesiones ni fallecidos.

Tesla ha emitido un retiro para 6.197 Cybertrucks equipados con una barra de luz opcional para off-road debido a preocupaciones de que el accesorio pueda desprenderse mientras se conduce. El problema proviene del montaje adhesivo de la barra de luz, que ha generado múltiples reclamos de garantía. Esto afecta aproximadamente al 10% de las barras de luz vendidas por la compañía.

Reportado por IA

Tesla está retirando voluntariamente aproximadamente 13.000 vehículos eléctricos Model 3 y Model Y recientemente fabricados debido a un defecto en el contactor del paquete de baterías que podría causar una pérdida repentina de potencia de tracción. El problema afecta a vehículos fabricados en EE.UU. entre marzo y agosto de 2025, sin accidentes ni heridos reportados hasta ahora. Los propietarios recibirán reemplazos gratuitos en los centros de servicio.

Un youtuber con base en Oregón que conducía un Tesla Model X personalizado desde Canadá hasta Argentina encontró su primer problema importante con el vehículo en una parte remota de Colombia. El SUV eléctrico, convertido en autocaravana, sufrió un cierre de carga atascado que requirió remolque. El viaje resalta tanto la viabilidad como los desafíos del viaje de larga distancia en vehículos eléctricos por las Américas.

Reportado por IA

In California, evolving vehicle technology is changing what qualifies a car as a 'lemon' under the Song-Beverly Consumer Warrant Act, shifting focus from mechanical failures to software issues. Recent legislative updates, effective July 1, 2025, introduce new procedural requirements for warranty claims involving infotainment and driver-assistance systems. Consumers facing intermittent digital defects now navigate a 'dual-track' system to pursue buybacks or replacements.

 

 

 

Este sitio web utiliza cookies

Utilizamos cookies para análisis con el fin de mejorar nuestro sitio. Lee nuestra política de privacidad para más información.
Rechazar