Tesla ha construido su primer Cybercab en la Gigafactory Texas, marcando un hito hacia la producción de vehículos autónomos. El CEO Elon Musk confirmó que el robotaxi estará disponible para los consumidores por menos de $30.000 antes de 2027. La producción en serie comenzará en abril.
Tesla anunció el 18 de febrero de 2026 que el primer Cybercab ha salido de la línea de producción en la Gigafactory Texas. La compañía compartió una foto en la plataforma de redes sociales X que muestra a los empleados reunidos alrededor del vehículo, con gran parte de él oculto. Elon Musk felicitó al equipo, escribiendo: «¡Felicidades al equipo de Tesla por fabricar el primer Cybercab de producción!» El Cybercab, presentado en octubre de 2024 como un coupé de dos plazas con puertas de ala de gaviota, carece de pedales o volante y depende completamente del sistema Full Self-Driving (FSD) basado en cámaras de Tesla para su funcionamiento. Musk afirmó que la producción comienza en abril, posicionando al vehículo para competir con servicios como Waymo. Vinculó el Cybercab al proceso de fabricación 'Unboxed' de Tesla, que ensambla módulos grandes por separado antes de integrarlos para reducir costos y espacio en la fábrica. En respuesta al escepticismo de la comunidad, incluida una apuesta del revisor tecnológico Marques Brownlee (MKBHD) que dudaba del cronograma y el precio, Musk reafirmó los planes. Brownlee había dicho en 2024: «No, no lo harán. No hay forma de que realmente puedan hacerlo... Me afeitaré la cabeza en cámara porque estoy tan seguro». Musk respondió a memes relacionados con «Va a suceder» y confirmó a un usuario: «Sí», que Tesla venderá el Cybercab a los consumidores por $30.000 o menos antes de 2027. Musk señaló que la producción inicial será lenta debido a la novedad del vehículo. Anteriormente comentó: «Para Cybercab y Optimus, casi todo es nuevo, por lo que la tasa de producción inicial será agonizadamente lenta, pero eventualmente será increíblemente rápida». El sistema FSD, aunque avanzado, enfrenta escrutinio; informes indican 14 accidentes con robotaxis Model Y en Austin desde el verano pasado, y la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE.UU. está investigando incidentes fatales con vehículos privados que usan FSD.
