لقد صنعت تيسلا أول سيبركاب في جيغافاكتوري تكساس، مما يمثل معلماً نحو إنتاج المركبات الذاتية القيادة. أكد الرئيس التنفيذي إيلون ماسك أن الروبوتاكسي سيكون متاحاً للمستهلكين بأقل من 30.000 دولار قبل عام 2027. من المقرر أن تبدأ الإنتاج المتسلسل في أبريل.
أعلنت تيسلا في 18 فبراير 2026 أن أول سيبركاب قد خرج من خط الإنتاج في جيغافاكتوري تكساس. شاركت الشركة صورة على منصة التواصل الاجتماعي إكس تظهر الموظفين مجتمعين حول المركبة، مع إخفاء معظمها. رحب إيلون ماسك بالفريق، مكتوباً: «تهانينا لفريق تيسلا على صنع أول سيبركاب إنتاج!» السيبركاب، الذي كشفت عنه في أكتوبر 2024 ككوبيه ذو مقعدين بأبواب جناح الغراب، يفتقر إلى دواسات أو عجلة قيادة ويعتمد كلياً على نظام القيادة الذاتية الكاملة (FSD) القائم على الكاميرات من تيسلا للتشغيل. قال ماسك إن الإنتاج يبدأ في أبريل، مما يضع المركبة في منافسة مع خدمات مثل وايمو. ربط ماسك السيبركاب بعملية التصنيع «Unboxed» الخاصة بتيسلا، التي تجمع وحدات كبيرة بشكل منفصل قبل التكامل لتقليل التكاليف ومساحة المصنع. رداً على شكوك المجتمع، بما في ذلك رهان من مراجع التكنولوجيا ماركيز براونلي (MKBHD) الذي شكك في الجدول الزمني والسعر، أكد ماسك الخطط. قال براونلي في 2024: «لا، لن يفعلوا. لا يوجد طريقة ليتمكنوا حقاً من ذلك... سأحلق رأسي على الكاميرا لأنني واثق جداً». رد ماسك على الميمات المتعلقة بـ«سيحدث» وأكد لمستخدم «نعم» أن تيسلا ستبيع السيبركاب للمستهلكين بـ30.000 دولار أو أقل قبل 2027. لاحظ ماسك أن الإنتاج الأولي سيكون بطيئاً بسبب جدة المركبة. علق سابقاً: «بالنسبة لسيبركاب وأوبتيموس، كل شيء جديد تقريباً، لذا ستكون معدل الإنتاج المبكر بطيئاً بشكل مؤلم، لكنه سينتهي بسرعة جنونية». يواجه نظام FSD، رغم تقدمه، تدقيقاً؛ تشير التقارير إلى 14 حادثاً مع روبوتاكسي موديل واي في أوستن منذ الصيف الماضي، وتجري إدارة السلامة المرورية الوطنية الأمريكية تحقيقاً في حوادث مميتة مع مركبات خاصة تستخدم FSD.
