Williams punta a un guadagno di un secondo al giro riducendo il peso della FW48

Il team Williams di Formula 1 mira a ridurre di 28 kg il peso della sua vettura FW48, attualmente troppo pesante, puntando a un incremento delle prestazioni di un secondo al giro entro il Gran Premio d'Italia. Il team principal James Vowles ha delineato le fasi ingegneristiche necessarie per raggiungere l'obiettivo, pur rispettando i vincoli del budget cap. Le prime riduzioni potrebbero essere visibili già questo fine settimana al Gran Premio di Miami.

Dopo aver ottenuto il quinto posto nel campionato costruttori 2025, la Williams ha totalizzato solo due punti all'inizio della stagione 2026, nonostante utilizzi la power unit Mercedes, la più forte sulla griglia. Il telaio della FW48, progettato dal direttore tecnico Pat Fry e dal direttore tecnico Matt Harman, ha dovuto superare quattro crash test falliti e un'omologazione FIA tardiva, che ha costretto il team a rinunciare allo shakedown di Barcellona a fine gennaio. Questo ha fatto sì che la vettura partisse con 28 kg oltre il limite di peso consentito. "Non è complicato ridurlo", ha dichiarato Vowles in Australia. "Nella mia casella di posta ho già tutti i passaggi ingegneristici non solo per abbassarlo, ma per arrivare a essere sotto il peso limite di una buona quantità". Il team ha sfruttato la pausa di cinque settimane, causata dalla guerra in Iran, per elaborare un piano di riduzione del peso. Vowles ha osservato che, senza i vincoli del budget cap, le soluzioni potrebbero essere implementate in poche settimane, ma gli aggiornamenti devono allinearsi con i cicli di vita dei componenti. Una prima riduzione della massa è prevista per Miami, seguita da un nuovo telaio in estate dopo ulteriori crash test. Il completamento entro il Gran Premio d'Italia consentirebbe alla FW48 di scendere sotto il limite, permettendo l'uso di zavorre per un miglior bilanciamento e una minore usura degli pneumatici, il che equivale a un secondo al giro. Vowles ha elogiato il pilota Carlos Sainz per l'ottima comunicazione e Alex Albon per essersi adattato alle condizioni variabili durante la fase di crescita del team.

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