メルセデスのトラブルがラッセルの心理に悪影響を及ぼす可能性、チャンドックが警告

元F1ドライバーのカルン・チャンドックは、メルセデスに発生している原因不明のパワーユニットの問題が、ジョージ・ラッセルに精神的な負担を強いる可能性があると警鐘を鳴らした。このコメントは、ベルギーグランプリでラッセルが早期リタイアを喫したことを受けてのものだ。

チャンドックはSky Sports F1 Showに出演し、これらの問題がラッセルに与える影響について語った。彼によると、28歳のラッセルはレーススタート時に電気系統の出力不足に見舞われ、防戦を強いられた末にルイス・ハミルトンとの接触でグラベルに突っ込み、レースを終えることになった。

同イベントでは、メルセデスのチームメイトであるキミ・アントネッリが2026年シーズン6勝目を挙げた。ラッセルは現在、ドライバーズランキングで首位と50ポイント差の3位につけている。

チャンドックは、同様のコーナースピードで走行しているにもかかわらずストレートでチームメイトに引き離される状況が、ドライバーに「根拠のない疑心暗鬼」を抱かせると指摘。こうしたプレッシャーの強い環境下では、チームからのサポートに対して疑念を抱くことにもなりかねないと付け加えた。

ベルギーグランプリは今シーズンの第10戦であった。

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ジョージ・ラッセルとメルセデスは、近年のF1でのパフォーマンス低下の原因がドライビングスタイルではなく、パワーユニットのソフトウェアのキャリブレーション問題にあることを突き止めた。チームはスパ・フランコルシャンで開催されたベルギーGPのデータからこの異常を発見した。修正は既に実施されたが、イタリアGP(モンツァ)での検証が必要となる。

元F1ドライバーのデビッド・クルサードは、選手権でチームメイトのキミ・アントネッリに20ポイント差をつけられているジョージ・ラッセルにとって、次戦のF1カナダGPが心理面での重要な局面になると語った。

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スカイ・スポーツの解説者ジェイミー・チャドウィック氏は、カナダグランプリでのジョージ・ラッセルのリタイアが、メルセデスチーム内の潜在的な衝突を防いだと考えている。ラッセルはジル・ヴィルヌーヴ・サーキットでレースを終えるまで、30周にわたってチームメイトのキミ・アントネッリと激しいサイド・バイ・サイドのバトルを繰り広げていた。

F1モナコGPでジョージ・ラッセルはピットレーン速度違反によるドライブスルーペナルティを受け、入賞圏外でレースを終えた。優勝争いから早々に脱落していた週末を終え、メルセデスのドライバーは深い失意を露わにした。

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Sky Sportsの解説者デビッド・クロフト氏は、厳しい結果に終わったF1ベルギーGPの後、ジョージ・ラッセルがメルセデスを離脱するのではないかという憶測を否定した。

スパ・フランコルシャンで開催されたベルギーGPのスタート時、メルセデスのパワーユニットを搭載する全車両でバッテリーのデプロイメント(電力供給)に関する問題が発生した。中でもジョージ・ラッセルは最も深刻な影響を受け、ルイス・ハミルトンとの接触を経て早期リタイアを喫することとなった。

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メルセデスのシニア・レース・エンジニアであるマーカス・ダドリー氏が、ドライバーのジョージ・ラッセルとの協力関係の基盤について語った。この発言は、イギリスGP終了後に放送された「Nu Silver Arrows Radio Show」に出演した際のもの。

 

 

 

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