レッドブル・リンクで行われたオーストリアGP予選でクラッシュを喫したマックス・フェルスタッペンが、フラッグ提示のタイミングに疑問を投げかけた。これに対しFIAは手順通りだったと弁明したが、ポールポジションはジョージ・ラッセルが獲得した。
マックス・フェルスタッペンは、オーストリアGP予選のターン9進入でRB22のコントロールを失った。レッドブルのマシンのリアがスライドし、バリアに激しく衝突した。フェルスタッペンは後に、体調は問題ないと語り、「これ以上ないくらい順調」と笑顔で付け加えた。フェルスタッペンは、サーキット屈指の高速セクションで自身がクラッシュした直後、最初はシングルイエローフラッグしか提示されなかったと述べた。彼は、ダブルイエローフラッグが出るまでの遅延を「狂気じみている」と評し、もっと早くダブルイエローが出るべきだったとの見解を示した。これに対しFIAは、標準的な手順に従ったものであり、マーシャルは彼がコントロールを失ったのを確認した直後にシングルイエローを提示したと説明した。レースコントロールは状況を評価した後、15から20秒遅れてダブルイエローへと切り替えたとしている。ポールポジションを獲得したジョージ・ラッセルは、フェルスタッペンのマシンが見えず、そのまま走行を続けているものだと思っていたと述べた。彼はシングルイエロー区間で十分に減速しており、前方にグリーンフラッグが見えたと指摘した。ラッセルは、常識的な判断がなされたことを歓迎し、状況を鑑みればシングルイエローは妥当だったとの考えを示した。
