A Tesla obteve uma licença de Empresa de Rede de Transporte dos reguladores do Arizona, permitindo que a empresa lance um serviço de ride-hailing autônomo pago no estado. A aprovação, concedida em 17 de novembro de 2025, segue uma solicitação submetida em 13 de novembro e marca o passo regulatório final para operações comerciais. O ambiente favorável do Arizona para veículos autônomos o posiciona como uma área chave de expansão para a Tesla.
A Tesla solicitou a licença de Empresa de Rede de Transporte (TNC) ao Departamento de Transporte do Arizona em 13 de novembro de 2025 e recebeu aprovação em 17 de novembro, de acordo com um porta-voz do departamento. "A Tesla atendeu aos requisitos para operar como TNC e está licenciada a partir de 17 de novembro", escreveu o porta-voz em um e-mail para o Business Insider. Essa licença permite que a Tesla cobre por corridas, distinguindo-a de certificações de teste que não permitem serviços comerciais.
A aprovação completa o processo regulatório da Tesla no Arizona, onde a empresa contatou o departamento pela primeira vez em junho de 2025 expressando interesse em operar na área metropolitana de Phoenix. A Tesla concluiu o processo de auto-certificação do estado para testes de veículos autônomos em setembro de 2025, cobrindo operações com e sem motoristas. O Arizona exige que as empresas submetam um Plano de Interação com a Aplicação da Lei e reconheçam o cumprimento da lei federal, mas suas regulamentações são menos rigorosas do que em estados como a Califórnia, onde monitores de segurança devem sentar atrás do volante na Área da Baía.
O Arizona emergiu como um hub para o desenvolvimento de veículos autônomos, com a Waymo operando robotaxis comerciais na área de Phoenix desde 2018 em 315 milhas quadradas. A entrada da Tesla intensifica a competição, aproveitando seu sistema Full Self-Driving Supervised treinado com bilhões de milhas de dados. Atualmente, a Tesla executa um serviço limitado de robotaxi no sul de Austin com operadores de segurança humanos no assento do passageiro e um serviço pseudo-ride-hailing na Califórnia usando motoristas funcionários sob uma licença de afretamento.
Elon Musk afirmou em outubro de 2025 que a Tesla planeja lançar o serviço em oito a 10 cidades até o final do ano, com mais de 1.000 veículos. Em 18 de novembro, a Tesla expandiu o acesso ao seu aplicativo de robotaxi para todos os usuários iOS nos EUA e Canadá. Os usuários relataram tempos de espera voláteis devido à alta demanda, com o aplicativo indicando às vezes atrasos de até 12 minutos. Um porta-voz da Tesla não respondeu a pedidos de comentário.
A licença não está limitada a uma cidade específica, permitindo operações em todo o estado em vias públicas.
