Elon Musks uttalanden om livmoder väcker motreaktioner mitt i Teslas försäljningsfall

Tesla-vd:n Elon Musk förklarade på X att 'Om du har en livmoder är du en kvinna. Annars är du det inte', vilket tände breda kommentarer. Uttalandet kommer samtidigt som Tesla brottas med sjunkande försäljning i USA, förvärrat av en mansdominerad EV-marknad och slut på federala skattelättnader. Analytiker pekar på en ihållande könsgap i EV-ägande, med potentiella implikationer för Teslas kundbas.

Den 13 december 2025 postade Elon Musk på sin sociala medieplattform X: ”Om du har en livmoder är du en kvinna. Annars är du det inte.” Uttalandet, som förbiser nyanser som ålder och utvecklingsstadier där individer har en livmoder innan de når kvinnlig vuxen ålder, har väckt betydande reaktioner online.

Denna kontrovers utspelar sig mot bakgrund av utmanande försäljningssiffror för Tesla. Enligt Cox Automotive-data rapporterade av Reuters sjönk Teslas USA-försäljning med 23 procent år-till-år i november 2025, från 51 513 fordon i november 2024 till 39 800. Bidragande faktorer inkluderar avskaffandet av den federala EV-skattelättnaden på 7 500 dollar den 30 september 2025, efter att en republikansk-kontrollerad kongress godkände en Trump-godkänd skattelag i juli. Detta ledde till en köp-rush före deadlinen och efterföljande branschslump.

Teslas ansträngningar att motverka nedgången, som att lansera billigare versioner av Model 3 och Model Y med prissänkningar på 5 000–5 500 dollar, har inte kompenserat för förlusten av skattelättnaden, enligt CleanTechnica-redaktören Zachary Shahan. Cybertruck-försäljningen rasade också, med endast 5 385 enheter sålda i Q3 2025 jämfört med 14 416 i Q3 2024 – en nedgång med 63 procent – långt under Musks tidigare prognos på 150 000 årliga försäljningar.

EV-sektorn brottas med ett könsgap, enligt marknadsforskningsfirman Escalante 2024: män utgör 71 procent av EV-ägare och 74 procent av köpare, till skillnad från kvinnor som står för 62 procent av totala USA-bilförsäljningen. Hedges & Company rapporterar att Tesla-ägare är 74 procent män. Historiskt sett marknadsfördes EV till kvinnor i början av 1900-talet, men nuvarande hinder inkluderar personliga säkerhetsoro, tillgång till hemmaladdning och prisvärdhet. Även om Model Y överträffade rivaler i försäljning till kvinnor 2023 enligt S&P-data, kan Musks handlingar – som Twitter-köp, Cybertruck-lansering och roll i federala personalminskningar som påverkar kvinnodominerade byråer – ha urholkat denna fördel. Händelser som deepfake-bilder av Taylor Swift på X 2024 komplicerar ytterligare utåtriktningen till kvinnliga konsumenter.

Trots motgångar i USA stiger global EV-försäljning, med konkurrenter som Ford, GM, TELO Truck, Slate Auto och Scout Motors som betonar prisvärdhet och ställer utmaningar för Teslas återhämtning.

Relaterade artiklar

Elon Musk in a Tesla showroom with sales decline charts and political elements, illustrating the impact of his politics on vehicle sales according to a Yale study.
Bild genererad av AI

Yale-studie finner att Musks politik kostat Tesla över 1 miljon försäljningar

Rapporterad av AI Bild genererad av AI

En studie från Yale University uppskattar att Elon Musks partipolitiska aktiviteter sedan 2022 har minskat Teslas försäljning i USA med 1 till 1,26 miljoner fordon. Forskningen belyser hur Musks agerande alienerat demokratiska köpare, Teslas kärnkundbas, samtidigt som det boostat konkurrenters försäljning av elbilar. Trots detta erbjuder Teslas fokus på AI och autonom teknik potentiella vägar till återhämtning.

Byggande på nedgångarna i november 2025 i USA, Europa, Storbritannien och Kina föll Teslas helårsförsäljning 2025 för andra året i rad och förlorade sin plats som världens främsta EV-säljare. Nyckelpåtryckningar inkluderade motreaktioner mot VD Elon Musks politik, utgången av amerikanska skatteincitament och ökande konkurrens, med aktier som rasade 5% efter Nvidias öppen källkod för autonom körning.

Rapporterad av AI

Teslas ovanliga konsensus före rapporten om 422 850 fordonleveranser Q4 2025 – en minskning med 15 % från 2024 och under Wall Streets prognos på 440 000–445 000 – belyser ihållande motvindar för elbilar. Ytterligare utmaningar inkluderar en försäljningsdal i USA efter skatteincitamentet, kinesiska konkurrenter och en nedgång med nästan 30 % i europeisk efterfrågan kopplad till VD Elon Musks politiska aktiviteter.

Teslas Model Y och Model 3 ledde den amerikanska elbilsmarknaden 2025 som en del av ett år med totalt cirka 1,28 miljoner sålda enheter. Model Y såldes i 357 528 exemplar med 39,5 % marknadsandel, medan Model 3 levererades i 192 440 exemplar med 15,9 %—tillsammans över 55 % av marknaden och understryker Teslas grepp mitt i utmaningar. (Se översikt av vår serie för fullständig marknadsgenomgång.)

Rapporterad av AI

Teslas fordonregistreringar i Europa rasade i november, med en rapporterad nedgång på 49% enligt regionens bilsamfund. Nyckelmarknader som Frankrike och Sverige såg kraftiga fall trots lanseringen av en ny Model Y-modellserie. Ökad kinesisk konkurrens och en åldrande modellflora bidrog till försäljningsraset.

Den kinesiska biltillverkaren BYD har passerat Tesla och blivit världens största säljare av elbilar 2025, med försäljning på 2,26 miljoner enheter jämfört med Teslas 1,64 miljoner leveranser. Teslas siffror markerar andra raka årliga nedgången på 9 procent, driven av slut på amerikanska skattelättnader och hårdnande global konkurrens. Trots försäljningsraset steg Teslas aktie cirka 11 procent under året på optimism kring framtida teknologier som robotaxis.

Rapporterad av AI

Tesla behöll ledningen på begagnatmarknaden för elbilar under hela 2025, även om konkurrenter som Ford, Volkswagen och Hyundai gjorde stora framsteg. Modeller som Model 3 och Model Y stod för nästan 40 procent av försäljningen av en- till femåriga begagnade elbilar. Marknaden väntas bli ännu mer varierad 2026 med ökad tillgång av leasebilar.

 

 

 

Denna webbplats använder cookies

Vi använder cookies för analys för att förbättra vår webbplats. Läs vår integritetspolicy för mer information.
Avböj