Cox Automotive förutspår en minskning med 8,9 % i Teslas USA-fordonförsäljning för 2025 till 577 097 enheter, ner från 633 762 år 2024, mitt i växande konkurrens från Toyota och GM som kan urholka Teslas marknadsandel från 4,0 % till 3,5 %. Detta följer ett tufft år som kröntes av novembernedgången efter att federala EV-skattelättnader tog slut.
Teslas USA-försäljnings prestation har försämrats 2025, med Cox Automotive som förutspår en nedgång med 8,9 % nästa år från 633 762 år 2024, efter en 3 % minskning från 2023:s 651 950 enheter — en kumulativ minskning med 13 % över två år. Den totala USA-bilförsäljningen förväntas växa med 1,8 %, med Toyota +8,4 % och General Motors +5,1 %.
Även om Q3 2025 markerade ett rekord för Tesla, boostat av det förestående slut på federala EV-skattelättnader under Trump-administrationen sent i september, försvagades försäljningen efteråt. Som detaljerat i tidigare rapportering om november 2025-försäljningen levererade Tesla 39 800 fordon på hemmamarknaden — den lägsta månadsiffran sedan januari 2022.
För att motverka nedgången introducerade Tesla billigare 'Standard'-versioner av sin Model Y SUV och Model 3 sedan i oktober, prissatta ca 5 000 dollar under tidigare basmodeller. Ändå har dessa inte vänt trenden. Stephanie Valdez Streaty, Cox chef för branschinsikter, noterade: 'Nedgången visar tydligt att det inte finns tillräcklig efterfrågan på Standard-varianterna som skulle boosta försäljningen efter skattelättnadens utgång. Det som också händer är att Standard-försäljning kannibaliserar Premium-versionernas försäljning, särskilt Model 3.'
Streaty varnade för hårdare konkurrens framöver: 'Tesla har en allvarlig utmaning nästa år när flera andra biltillverkare planerar att rulla ut billigare fordon fulla av roliga funktioner. Svaret är att Tesla behöver ett helt nytt fordon i sin flotta. Punkt slut.' Teslas lineup har inte sett någon stor tillägg sedan Cybertruck, som haft marknadsproblem, vilket gör modellerna föråldrade mitt i rivalernas innovationer.
Denna försäljningspress kan påverka andrahandsvärden för befintliga ägare och väcka tvivel om varumärkets attraktionskraft, delvis kopplat till VD Elon Musks politiska engagemang. Trots Teslas problem avancerar den bredare EV-marknaden, med konkurrenter som förbereder prisvärda alternativ för 2026.
