Efter den tidigare rapporterade skarpa försäljningsnedgången i USA såg Tesla ytterligare nedgångar i november 2025 i Storbritannien (19% fall), Europa (30%) och Kina (6%), drivet av hård konkurrens från BYD, en åldrande produktlinje, Cybertruck-återkallelser och VD Elon Musks polariserande image.
Teslas utmaningar i november 2025 sträckte sig bortom USA, där försäljningen redan rasat under 40 000 enheter mitt i federal EV-skattkredits slut och svag efterfrågan på nya Standard-rangmodeller.
I Storbritannien sjönk registreringarna 19% enligt New AutoMotive-data, i kontrast till BYD:s 229% ökning och mitt i en 6,3% nedgång i hela nya bilmarknaden och 1,1% BEV-nedgång. Europaomfattande försäljning föll 30%, med Model Y som noterade sitt sämsta år efter 2023-toppar och mjukare Model 3-resultat i länder som Tyskland, Norge och Storbritannien.
Kina, den största EV-marknaden, noterade 6% Tesla-försäljningsfall då lokala som BYD gynnades av incitament. Nyckelfaktorer inkluderar Teslas stillastående linje sedan Cybertrucks november 2023-debut — som nådde tvåsiffriga återkallelser till oktober 2025 över problem som framlyktor — och Musks fokus på AI/robotik plus politiska ställningstaganden, kopplat till 15% dipp i Kalifornien i Q3-undersökningar.
UVA:s Michael Lenox varnade för att Tesla riskerar att bli 'Blackberryn av EV' mitt i avtagande global EV-tillväxt (20% 2025, Tesla 15% andel), även om eftersläpande traditionella biltillverkare ger återhämtnings tid mot hybrider, Ford och Rivian.