Enligt den senaste datan från Europeiska automobilproducenternas förening (ACEA) för november 2025 – baserat på Teslas rapporterade 34,2% minskning av EU-registreringar – ökade BYD till 16 158 enheter (+235,2% YoY) och passerade Teslas 12 130. Tesla behåller en ledning i EU hittills i år på ~18 300 enheter, men BYD:s snabba framsteg, Teslas nedgångar i USA och Kina samt BYD:s expansion i Storbritannien understryker en allt intensivare konkurrens.
ACEA-rapporten markerar en avgörande vändning i Europas EV-landskap, där BYD passerade Tesla med över 4 000 enheter i EU-registreringar i november 2025. Hittills i år fram till november står Tesla på 129 024 (-38,8% YoY), medan BYD nådde 110 715 (+240%), och snabbt minskar gapet.
Teslas utmaningar sträcker sig globalt: USA-försäljningen sjönk 23% till 39 800 enheter i november – lägsta på tre år (Reuters) – och Kina-leveranserna minskade nästan 1% till strax över 73 000 (Citi/Barron’s).
BYD expanderar aggressivt i Europa, särskilt i Storbritannien, med nyckelrekryteringar som Claudio de Freitas (ansvarig för flottaförsäljning, ex-Tesla), Marcus Hazelwood (ansvarig för detaljhandel, ex-Autotrader/Nissan/VW) och Thomas Brady (nätverksansvarig för 125 showroom). Dessa drag, tillsammans med konkurrenskraftiga priser och lager, driver BYD:s markandsvinster från etablerade aktörer som Tesla.
