El equipo Williams de Alex Albon enfrentó sanciones en la clasificación sprint del GP de Miami de F1 después de que su infracción de los límites de pista en la curva 6 no fuera detectada inicialmente. La vuelta que le permitió avanzar desde la SQ1 fue eliminada tras la SQ2, relegándolo al puesto 19 de la parrilla. El equipo Racing Bulls de Liam Lawson esperaba su reincorporación, pero la decisión llegó demasiado tarde.
Durante la SQ1 para la carrera sprint del GP de Miami, Alex Albon marcó un tiempo de 1m30.216s, situándose 16º y eliminando a Liam Lawson, quien quedó 17º. Albon había excedido los límites de pista en la curva 6, pero las marcas de neumáticos de categorías soporte como el McLaren Trophy America, la Porsche Carrera Cup y la Fórmula 2 retrasaron la detección por parte de los sistemas de la FIA, según explicó un portavoz de la federación. El director de carrera, Rui Marques, notificó a los comisarios una vez iniciada la SQ2, demasiado tarde para alterar el procedimiento de inmediato. El equipo de Lawson anticipó que la sanción a Albon podría permitir su regreso, algo que se mostró brevemente en la señal televisiva mundial en el garaje de Racing Bulls mientras avanzaba la SQ2. Los comisarios revisaron los datos de posicionamiento, las pruebas de video y escucharon a los representantes de los equipos. Dictaminaron que el coche 23 (Albon) claramente excedió los límites en la SQ1, pero la notificación se produjo después del inicio de la SQ2. Citando el Artículo 11.7.1.a del Código Deportivo Internacional, eliminaron la vuelta infractora de la SQ1 y todos los tiempos de Albon en la SQ2, devolviéndolo a su vuelta anterior de 1m31.322s para ocupar la posición 19 en la parrilla. La decisión recordó al precedente de Austria 2022, donde Sergio Pérez perdió sus tiempos de SQ2 y SQ3 por una infracción similar detectada tarde. En aquel momento, Christian Horner, de Red Bull, argumentó que 'debería haberse resuelto antes de la SQ3', aunque los comisarios priorizaron la equidad para con los competidores.
