Rivian desvela chip de IA y lidar en el techo para los EV R2

Rivian celebró su evento Autonomy & AI en Palo Alto, California, revelando nuevo hardware y software para asistencia al conductor mejorada en sus vehículos eléctricos. La compañía presentó su primer procesador de IA desarrollado internamente y planea integrar lidar en el próximo SUV R2. Estos avances buscan expandir las capacidades de conducción sin manos a partir de 2026.

En su sede de Palo Alto, Rivian mostró actualizaciones significativas a su tecnología de autonomía durante el evento Autonomy & AI. El elemento central es el Rivian Autonomy Processor (RAP1), el primer chip de IA desarrollado internamente por la compañía. Este módulo multi-chip integra el procesador y la memoria, optimizado para cálculos de IA y conducción autónoma. La computadora de autonomía Gen 3, con dos módulos RAP1, impulsará el SUV eléctrico R2. Rivian afirma que este sistema es 2,5 veces más eficiente en consumo energético que la configuración actual Gen 2 y ofrece cuatro veces más rendimiento, procesando unos 5.000 millones de píxeles de datos de sensores por segundo.

El R2 incorporará un conjunto de lidar colocado discretamente en la línea del techo sobre el parabrisas, evitando diseños voluminosos como los del Volvo EX90. Lo complementan 11 cámaras con una resolución total de 65 megapíxeles y cinco unidades de radar rediseñadas. Rivian ha eliminado los sensores de aparcamiento ultrasónicos, confiando en la precisión de corto alcance de los radares.

En cuanto al software, el Large Driving Model de Rivian, inspirado en tecnologías de grandes modelos de lenguaje, impulsará la suite Autonomy Plus. Se lanzará a principios de 2026 para propietarios de R1, habilitando conducción sin manos en 3,5 millones de millas de carreteras de EE. UU. y Canadá, incluidas áreas no de autopista con marcas de carril claras. La actualización cuesta 2.500 dólares de una vez o 50 dólares mensuales. Para vehículos R2, esto evoluciona a operación sin manos de punto a punto, conducción sin mirar la carretera y autonomía de nivel 4 eventual bajo condiciones definidas, priorizando la seguridad en el desarrollo.

Rivian también presentó el Rivian Assistant, una interfaz de voz con IA para interacciones en lenguaje natural. Se lanzará a principios del próximo año en modelos R1T y R1S de primera y segunda generación, y a finales de 2026 en R2, integra con apps como Google Calendar. Una demo mostró reprogramando reuniones, buscando restaurantes cercanos y compartiendo opciones con ETAs actualizadas mediante comandos conversacionales.

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