Les équipes de Formule 1 ont dévoilé leurs monoplaces 2026 avant l'ouverture de la saison en Australie, introduisant des changements radicaux aux règles de châssis et de moteur. Red Bull a mené les révélations avec sa RB22 et la VCARB 03 de l'équipe sœur Racing Bulls, suivies par les neuf autres équipes. Chaque voiture arbore des livrées actualisées et des unités de puissance adaptées aux règlements.
La saison de Formule 1 2026 apporte des changements réglementaires majeurs, incitant les 11 équipes à présenter leurs nouveaux véhicules ces dernières semaines. Red Bull Racing a dévoilé la RB22 à Detroit, Michigan, marquant la première unité propulsive interne du team développée avec Ford. Elle sera pilotée par Max Verstappen et Isack Hadjar. L'équipe sœur Racing Bulls a introduit la VCARB 03 au même événement, propulsée par l'unité Red Bull-Ford DM01 nommée d'après le fondateur Dietrich Mateschitz. Liam Lawson et le rookie Arvid Lindblad en sont les pilotes ; Lindblad a rencontré des problèmes lors d'une journée de tournage à Imola, sortant de la piste. Haas, désormais TGR Haas F1 Team grâce à un sponsoring Toyota, a révélé la VF-26 propulsée par Ferrari. Esteban Ocon et Oliver Bearman la piloteront ; le développement a commencé en 2024, selon le directeur technique Andrea De Zordo. L'Audi R26, première F1 après l'acquisition de Sauber, a fait ses débuts à Berlin avec une livrée argent, noir et rouge et une unité de puissance interne – la seule sur la grille. Nico Hulkenberg et Gabriel Bortoleto y sont assignés. Mercedes espère que la W17, pilotée par George Russell et Andrea Kimi Antonelli avec une unité Mercedes, relancera ses fortunes. Un shakedown a révélé des caractéristiques innovantes, dont un trou à l'arrière du diffuseur. La SF-26 de Ferrari associe Lewis Hamilton et Charles Leclerc à un moteur Ferrari, visant à profiter du reset réglementaire. L'A526 d'Alpine introduit pour la première fois une unité Mercedes, pilotée par Pierre Gasly et Franco Colapinto. Un test précoce à Silverstone a boosté la confiance. Williams a manqué un shakedown à Barcelone en raison de retards dans la construction de la FW48 mais a dévoilé plus tard sa livrée bleu foncé et noir avec des accents bleu clair et blanc. Carlos Sainz et Alexander Albon la courront avec puissance Mercedes. La voiture sans nom de Cadillac, propulsée par Ferrari et pilotée par Valtteri Bottas et Sergio Perez, a présenté une livrée mi-moitié dans une pub Super Bowl pour sa saison de début. McLaren, champion en titre, a testé la MCL40 en version masquée à Barcelone avant de révéler sa livrée orange papaya avant les essais à Bahreïn. Lando Norris et Oscar Piastri la pilotent avec puissance Mercedes. Aston Martin a été la dernière à dévoiler l'AMR26 en British Racing Green avec finition satinée – la première conçue sous Adrian Newey et propulsée par Honda. Fernando Alonso et Lance Stroll en sont les pilotes.
