Un quasi-scontro all'inizio del Gran Premio d'Australia 2026 ha scatenato richieste di modifiche al regolamento di Formula 1 per migliorare la sicurezza, ma l'opposizione di Ferrari ha bloccato i progressi. Il pilota Mercedes George Russell ha accusato i rivali di egoismo per aver bloccato gli aggiustamenti ai limiti di harvest della batteria durante i giri di formazione. In vista del Gran Premio di Cina, la FIA ha introdotto partenze di pratica extra ma ha respinto riforme più ampie.
La stagione di Formula 1 2026 è iniziata con polemiche al Gran Premio d'Australia a Melbourne, dove partenze inconsistenti hanno evidenziato vulnerabilità nei nuovi regolamenti. Liam Lawson, partito ottavo per Racing Bulls, ha avuto una partenza lenta a causa dello scaricamento della batteria e possibile attivazione anti-stall, rischiando quasi una collisione ad alta velocità con l'Alpine di Franco Colapinto dietro di lui. Lawson ha raccontato di essersi preparato all'impatto, osservando l'auto di Colapinto avvicinarsi negli specchietti, solo per l'argentino che ha svoltato a destra all'ultimo momento attraverso un varco stretto. «È stato molto impressionante da parte sua evitarlo», ha detto Lawson. «Ha avuto ottime reazioni e sono stato molto fortunato».
