F1の最新参戦チームであるキャデラックは、スーパーボウルでリバリーを公開し、500人を超えるスタッフを集めることで野心を示した。TWG MotorsportsとGeneral Motorsの支援を受け、アメリカチームは経験豊富なドライバー、Valtteri BottasとSergio Perezを擁する。厳しい締め切りを守ったものの、初シーズンには大きな課題が残る。
キャデラックのF1参戦は11番目のチームとして、シリーズ初の10年ぶりの拡大を意味し、2024年11月に確認された。チームは迅速に行動し、Silverstoneに欧州拠点を、Indiana州Fishersに最先端本社を設立した。採用活動により500人を超える人員を確保し、Mercedes出身の複数勝利ドライバーValtteri BottasとRed Bull出身のSergio Perezが重要な専門知識をもたらす。チームは内部スケジュールを遵守し、2026年マシンのラップを最初に完了したチームの一つとなった。バルセロナでのシェイクダウンで164ラップを記録し、今後2週間以内にバーレーンでさらなるテストを予定。Ferrari製パワーユニットとギアボックスで駆動するが、新レギュレーション下でのキャデラックシャシーの競争力は未証明だ。チーム代表Graeme Lowdonは厳しいスケジュールを強調：「超厳しいタイムラインに直面した。でもチームが全てをクリアしたことに本当に誇らしい。以前自信を持って言ったが、我々はスケジュール通りに進んでおり、引き続きそうだ。これはチーム全員にとって大きな達成だ。」今後について、Lowdonはコンストラクターズランキングの具体目標を避け、2026年シーズンを「未知への旅」と呼び、パワーユニット刷新とレースダイナミクスによるものとした。透明で非難しない文化を強調：「これはチームスポーツだ。チームスポーツの鍵は、チーム内に絶対的な正直さと正直なフィードバックを植え付けること。どこかでミスを犯せば、それは起こりうる。我々は皆一緒にいる。お互いを助ける。それが最高のチームの働き方だ。」キャデラックは初めから本気度を示し、分析と結束を通じて学び、オーストラリアGPのグリッドに備える。