Charles Leclercは2019年以来、カート界の神童からフェラーリの主要ドライバーへと成長した。彼のキャリアのハイライトにはジュニアタイトルとグランプリ勝利が含まれ、王者挑戦者としての地位を確立している。F1が2026年のレギュレーションに近づく中、Leclercの経験が初タイトルをもたらす可能性がある。
1997年10月16日、モナコのモンテカルロ生まれのCharles Leclercは、亡くなったJules Bianchiの指導の下、幼少期からカートを始めた。2016年にジュニアカテゴリーで才能を発揮し、Ferrari Driver Academyに加入した。 2010-2011年にカートでブレイクし、2011年にヨーロッパのトップ若手ドライバーを相手にCIK-FIA KF3ワールドカップを制覇。この成功でシングルシーターへ移行した。2016年、ART Grand PrixでルーキーイヤーにGP3シリーズタイトルを獲得し、数々の勝利と表彰台を飾った。 2017年、Prema RacingでFIAフォーミュラ2チャンピオンシップを支配し、初挑戦でタイトルを獲得。2018年オーストラリアGPでSauberからF1デビューし、中団マシンながらバクーで最高6位を記録した。 2019年、Kimi Raikkonenの後任としてFerrariに昇格し、リーダーシップの可能性に期待が寄せられた。2戦目のバーレーンGPでポールを獲得したが、エンジントラブルで3位。2019年ベルギーGPスパ・フランコルシャンで初勝利を挙げ、続いてイタリアGPモンツァで連勝、フェラーリの同コース10年ぶり勝利となった。 フェラーリは2019年から長期契約を更新。2020-2021年、レギュレーションの課題の中、非競争力あるマシンで表彰台を獲得した。2022年、グラウンドエフェクト規定で複数勝利、開幕から首位を守りMax Verstappenと争い、開幕戦で1-2フィニッシュを果たした。 2024年、モナコGPで優勝し、地元での長年の不運に終止符。F1が2026年技術変更へ向かう中、28歳は経験と速さを兼ね備え、フェラーリのマシン性能が初世界選手権獲得の鍵となる。