テスラは、ビジョン 기반のFull Self-Drivingシステムにとって持続的な課題である太陽光グレアに対処する新特許を公開した。この発明は、光を散乱させてカメラの視認性を向上させるマイクロコーン付きのテクスチャードグレアシールドを特徴とする。この開発は、自動運転性能向上に向けた継続的な取り組みを基盤としている。
テスラの自動運転車両は、周囲を認識するためにカメラシステムに大きく依存しており、安全なナビゲーションには鮮明な視界が不可欠です。しかし、太陽光のグレアがしばしば干渉し、画像を白飛びさせ物体検知を複雑化します。これは人間のドライバーがサングラスやバイザーで緩和する問題ですが、カメラは技術的支援なしでは克服が難しいものです。
最近公開された特許（元々10月に申請）は、この問題に対処する「グレアシールド」を導入しています。特許の要約によると、シールドは「マイクロコーンまたはコーン状構造の配列からなるテクスチャ表面を備え、入射光をさまざまな方向に散乱させてグレアを低減し、カメラの視界を向上させる」とあります。これらのマイクロコーンは「サイズ、角度、向きを最適化してTotal Hemispherical Reflectance (THR)および反射ペナルティを最小化」しており、カメラが視覚データをより良く解釈できるようにします。
デザインには、太陽などの外部光源の位置に基づいてシールドを傾ける電動機械システムも含まれます。製造では、成形時の正確なコーン構造を確保するための焼結工具鋼インサートが使用されます。
この特許はNot a Tesla Appが最初に注目し、Sawyer MerrittがXで詳細を共有しました。これはテスラの広範な戦略に沿ったものです。Q2決算説明会でCEOのElon Muskは既存アプローチを語りました：「フォトン直接カウントのアプローチを使っています。処理された画像を見ると...太陽に向けると、フォトンカウントのポスト処理で白飛びします」。Hardware 5や6などの将来のハードウェアでは、中性密度フィルターや加熱レンズが追加改善として取り入れられる可能性があります。
太陽光グレアへの対応により、テスラはFull Self-Driving技術を洗練し、多様な照明条件下での信頼性を高めることを目指します。
