O diretor de operações de pista da Aston Martin, Mike Krack, declarou que não há problemas entre a equipe e a fornecedora de motores Honda, apesar de um início conturbado na temporada de 2026 da Fórmula 1. A equipe marcou sua primeira chegada oficial em uma corrida com Fernando Alonso no Grande Prêmio do Japão, embora longe da zona de pontuação. Krack destacou o respeito mútuo em meio aos desafios de confiabilidade.
A Aston Martin iniciou 2026 com uma nova parceria de fábrica com a Honda, substituindo os motores clientes da Mercedes, como parte do esforço do proprietário Lawrence Stroll para elevar o nível da equipe. No entanto, o AMR26, projetado por Adrian Newey, tem sofrido com baixo desempenho e problemas de confiabilidade, incluindo vibrações no motor Honda que danificaram baterias e geraram preocupações com a saúde dos pilotos. Em Suzuka, corrida em casa da Honda, Stroll cumprimentou o presidente da Honda Racing Corporation, Koji Watanabe, no grid, o que levantou questões sobre as relações da equipe. Krack riu das sugestões de que seria necessária uma reconciliação, afirmando: “Não havia necessidade de fazer as pazes, porque temos um bom relacionamento”. Ele elogiou os esforços da Honda em relação aos problemas e observou que as discussões para melhorias estão em andamento. A Aston Martin finalmente completou a distância total de uma corrida com Alonso terminando em 18º, 30 segundos atrás de Sergio Perez, que ficou em 17º, e a 70 segundos da zona de pontuação. “Como equipe, você não pode se destruir”, disse Krack, pedindo foco em aspectos positivos, como a conclusão da corrida, após voltas de testes limitadas desde janeiro. A equipe agora busca ganhos de desempenho durante a pausa, reconhecendo que há uma “grande montanha a escalar”. Separadamente, o analista da Sky Sports, Martin Brundle, endossou rumores sobre a vinda de Jonathan Wheatley, da Audi, classificando-a como uma “jogada inteligente” dados seus laços com Newey, mas alertou a Aston Martin contra novas mudanças na gestão em meio à sua “porta giratória”. A Audi anunciou a saída de Wheatley em 20 de março por motivos pessoais.
