A Tesla alcançou um marco importante ao ampliar a produção de sua tecnologia de baterias de eletrodo seco, uma jogada que promete reduzir custos e aumentar a eficiência na fabricação de veículos elétricos. Elon Musk celebrou a conquista como um grande avanço nas redes sociais. Essa inovação se baseia em patentes adquiridas da Maxwell Technologies em 2019.
A equipe de engenharia da Tesla superou desafios técnicos significativos para alcançar a produção em massa estável do processo de eletrodo seco para baterias de lítio. Esse método mistura materiais ativos em pó com ligantes para formar eletrodos via pulverização eletrostática ou prensagem, eliminando a etapa de secagem intensiva em energia exigida nos processos úmidos tradicionais. Na abordagem convencional, os materiais de eletrodo são dispersos em solventes para criar uma pasta revestida em folha de metal, depois seca em fornos longos com sistemas de recuperação de solventes que demandam espaço fabril substancial e energia. Em contraste, a técnica seca simplifica a fabricação, reduz o uso de energia e a complexidade, enquanto permite eletrodos mais grossos que podem melhorar a densidade de energia da bateria. «Alcançar a produção em massa do processo de eletrodo seco é um grande avanço na tecnologia de fabricação de baterias de lítio, e é extremamente difícil», postou Musk nas redes sociais. Ele parabenizou as equipes de engenharia, produção e cadeia de suprimentos da Tesla, juntamente com fornecedores parceiros estratégicos, pelo feito. A tecnologia se integra às células de bateria 4680 desenvolvidas internamente pela Tesla, facilitando menor despesa de capital e expansão de capacidade mais rápida. Isso apoia a ambição da empresa de vender 20 milhões de veículos anualmente até 2030 por meio de fábricas mais replicáveis e uma cadeia de suprimentos de baterias escalável. A Tesla obteve acesso inicial às patentes de eletrodo seco por meio da aquisição da Maxwell Technologies em 2019. Após anos de refinamento em áreas como manuseio de pós, pulverização eletrostática e laminação, a empresa agora resolveu barreiras como distribuição uniforme de material e resistência mecânica. O avanço pressiona concorrentes ainda focados em processos úmidos, potencialmente acelerando mudanças em toda a indústria para produção intensiva em física. Pode reduzir barreiras de entrada para fabricantes de baterias menores e estimular a demanda por ligantes especializados, fomentando inovação em ciência de materiais em meio à competição acirrada por custos no mercado global de VE.
