McLaren-Pilot Lando Norris und Oscar Piastri passen ihre Vorbereitungen auf die großen Regeländerungen der Formel 1 im Jahr 2026 an und konzentrieren sich auf eine erhöhte Arbeitsbelastung im Cockpit. Sie betonen mehr Zeit im Simulator, um mit neuen Bedienelementen und Energiemanagementsystemen umzugehen. Die Änderungen umfassen eine ausgewogene Power Unit und aktive Aerodynamik als Ersatz für DRS.
McLarens Lando Norris und Oscar Piastri haben bei der Präsentation des Teams beschrieben, wie sie sich auf die transformativen Formel-1-Regeln für 2026 vorbereiten. Die neuen Regeln führen eine Power Unit mit einem fast 50:50-Verhältnis zwischen Verbrennungsmotor und Elektroantrieb ein und ersetzen das Drag-Reduction-System (DRS) durch aktive Aerodynamik. Die Fahrer müssen zudem mehr Eingaben für die Energiegewinnung und -bereitstellung managen, was die Komplexität der Rennbedienung erhöht. Während das körperliche Training weitgehend unverändert bleibt, wies Norris auf einen Schwerpunktwechsel hin: mehr Simulatorarbeit, um sich mit den Veränderungen vertraut zu machen. „Ich meine, man bereitet sich in vielerlei Hinsicht genauso vor. Wahrscheinlich wird etwas mehr Zeit im Sim verbracht, um sich an die verschiedenen Knöpfe und Funktionsweisen zu gewöhnen“, erklärte der Formel-1-Weltmeister von 2025. Er fügte hinzu: „Aber in diesem Jahr gibt es durch die neuen Regeln mehr Änderungen am Lenkrad und Ähnlichem, auf die wir uns bereits im Simulator konzentrieren können, um uns auf Bahrain und Australien vorzubereiten.“ Piastri unterstrich die Notwendigkeit eines stärkeren Fokus auf die Hybridkomponenten, die eine größere Rolle spielen werden. „Es wird mehr zu bedenken geben. Wir hatten zuvor schon Hybrid-Elemente in den Power Units, aber in diesem Jahr gewinnen sie an Bedeutung“, sagte er. „Viel mehr Leistung kommt aus dem Akku. Man kann ihn schneller verbrauchen und schneller aufladen, es ist also etwas viel Dynamischeres, auf das wir achten müssen.“ Beide Fahrer betonten, dass das Kernziel, die Höchstgeschwindigkeit zu maximieren, bestehen bleibt, aber die Cockpitanforderungen neue Herausforderungen mit sich bringen. Ihre Vorbereitungen bauen auf der Analyse der vergangenen Saison auf und zielen darauf ab, Prozesse inmitten der regulatorischen Umstellung zu verfeinern.
