El comentarista de Sky Sports Formula 1, David Croft, ha pedido a la FIA que ajuste el reglamento de 2026 antes del Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone. Expresó su preocupación de que las limitaciones de la batería puedan arruinar curvas emblemáticas como Maggotts y Becketts. Las normas están siendo revisadas durante una pausa en abril tras las quejas de los equipos y pilotos.
David Croft expresó sus esperanzas de que se realicen cambios durante su aparición en el Sky Sports F1 Show. Destacó sus preocupaciones sobre el rendimiento de la batería para mantener carreras a fondo durante una vuelta completa y la distancia total del gran premio. Croft quiere ajustes específicamente para Silverstone con el fin de preservar las secciones desafiantes del circuito. “Me gustaría pensar que lo haremos bien antes de Silverstone, porque lo que no quiero ver es que grandes curvas como Maggotts y Becketts sufran debido a este nuevo reglamento y dejen de ser curvas propiamente dichas”, afirmó Croft. Las preocupaciones surgen tras incidentes como el choque a alta velocidad del piloto de Haas, Ollie Bearman, en el Gran Premio de Japón. Bearman perdió el control después de esquivar al Alpine de Franco Colapinto, que estaba recuperando energía en ese momento. Este ejemplo subrayó los problemas de despliegue de energía bajo las nuevas normas. Croft prevé que Silverstone pondrá aún más de relieve estos problemas, especialmente durante la clasificación. Planteó una pregunta a los aficionados: si aceptarían tiempos por vuelta dos segundos más lentos para dar prioridad a los motores de combustión interna y permitir que los pilotos compitan al límite.
