Cybertruckの需要が薄れ、テスラが販売低迷と競争に苦しむ

専門家Doug DeMuroの予測に基づき、中古Cybertruck価格が18ヶ月以内に35,000ドルに下落すると、初期採用者以外での初期興奮が薄れている。オンライン反応は新鮮味の喪失を強調し、テスラは再販懸念、2025年のElon Muskの政治関連販売減少、EV競争の激化に直面している。

DeMuroの予測は、Cars & Bidsのデータで中古価格が60,000ドル台から下落を示すもので、2023年約80,000ドルでの発売後、Cybertruckの価値維持の苦闘を強調する。 コメント投稿者はその感情に同調:「新鮮味が失われた」とし、他者は「35,000ドル以下でないと現実的でない」と示唆。これは現所有者にとって急激な減価の可能性、納車遅延と生産変更により警鐘を鳴らす。 テスラの課題はCybertruckを超える。2025年の大幅販売減少はMuskの政治活動に一部起因し、他の電動ピックアップとSUVからの競争激化と重なる。消費者は航続距離、充電、所有コストをより厳しく検討する。 これらの動向は排出削減に不可欠なEV移行を遅らせる可能性があり、市場飽和が慎重な購買を促す。

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テスラ・サイバートラックの2025年販売、ほぼ50%減少

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テスラのサイバートラックは2025年の米国販売で急落し、前年の約39,000台から約20,200台に落ち込み、電気自動車の中で最大の販売量減少を記録した。48%の前年比減少は他のEVを上回り、この物議を醸すピックアップの需要維持の課題を浮き彫りにした。Cox Automotiveのデータは、この車両の2年目のモデルイヤーでの苦戦を強調している。

自動車専門家ダグ・ドゥムーロは、使用済みテスラ・サイバートラックが18カ月以内に3万5千ドルで販売されると予測しており、電動ピックアップの価格下落の中である。Cars & Bidsオークションプラットフォームの創設者であるドゥムーロは、自社サイトで観察した現在の市場トレンドに基づいてこの予測を立てている。これはテスラのサイバートラックが他のモデルと同様の価値減価に直面している最中だ。

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TeslaのCybertruck販売は2025年に20,237台に急減し、2024年の38,965台から48.1%減少したとCox Automotiveのデータが示す。これは米国EVの中で絶対値での最大の販売減少となり、7,500ドルの税額控除の終了を含む広範なEV市場の課題の中で起きた。打撃を受けたものの、Teslaは約589,160台を販売し、米国EV販売トップを維持した。

テスラ株には急落の歴史があり、アナリストらは今、さらなる下落を引き起こす可能性のある課題の激化を指摘している。主要な懸念事項には、価格競争によるマージン圧力、中国での市場シェアの低下、Cybertruckおよび4680電池の生産遅延が含まれる。これらの要因は、すでに逼迫した財務状況の中で同社の成長物語を脅かしている。

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イーロン・マスクは最近、ソーシャルメディアでサイバートラックをテスラ史上最高の車両と称賛したが、販売データは異なる物語を語っている。報告によると、予約の2.5%未満しか実際の購入に転じていない。他のテスラモデルに遅れをとっており、この乖離は同電気トラックの継続的な課題を浮き彫りにしている。

テスラは、米国でModel 3、Model Y、Cybertruckの月額リース支払いを最大23%削減し、即時適用されます。この割引は、連邦EV税額控除の終了後に需要を促進することを目的としています。価格は11月1日に再び上昇します。

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テスラは、米国でModel 3、Model Y、Cybertruckのリース価格を引き上げる予定で、2025年12月26日から最大67%の上昇となります。現在のレートを確保するには、その日までに注文とリース申請を行い、12月31日までに納車する必要があります。変更には、全バリエーションで月額支払いの増加と頭金の増加が含まれます。

 

 

 

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