EV市場
アナリストら、2026年のテスラ株に不透明な道筋を予測
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テスラ株は2026年に転機の年を迎え、EV販売の減速と自動運転およびロボティクスでのブレークスルーへの期待の中で、300ドルへの下落から600ドルへの上昇までの予測が広がっています。収益成長は緩やかに回復すると予想されますが、税額控除の終了や競争などの課題が残ります。強気派は将来技術を強調しますが、弱気派は現在の事業苦境を指摘します。
Brand Financeの調査によると、テスラのブランド価値は2025年に154億ドル下落し、3年連続の低下となり、ピーク時の半分以下に。米国の電気自動車メーカーの推奨スコアは、2年前の8.2から10点満点中4.0に低下。新モデル不足、高価格、CEOイーロン・マスクの政治活動が要因。
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テスラは2025年のカリフォルニアで電気自動車メーカーの中で最大の市場シェア低下を経験した。同社は昨年、同州で最も多くの新車購入者を失い、世界最大級のEV市場での苦戦を浮き彫りにした。
2025年が終わりを迎える中、テスラの株価は最近の下落と決算ミスにもかかわらず年間25.29%上昇した。アナリストらは多様な予測を提示しており、強気派はロボットタクシーとロボティクスでのAI主導の成長を強調する一方、弱気派はEV競争の激化と市場シェアの低下を指摘している。同社の将来は、従来の車両を超えた自律走行などの野心的な計画の実行にかかっている。
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11月のEV販売低迷で業界全体が減少する中テスラがシェアを拡大したことに続き（前報道参照）、2025年末にテスラは1.61兆ドルの時価総額で米自動車メーカーを首位に立ち、関税、EV普及の減速、政策転換の中でGM、Ford、Rivian、Lucidが混合結果で続いた。
米国は2025年第3四半期に4,061の新しいDC急速充電ポートを追加し、全国合計を12,375のステーションで64,486に押し上げました。テスラは1,820の新しいポートを設置し、追加のほぼ45%を占め、ChargePointやElectrify Americaなどのライバルをリードしました。この拡大は、信頼性が向上し価格がわずかに上昇する成熟したEVインフラ市場を反映しています。
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テスラは今週、Model 3とModel Yのより手頃なバージョンを発表し、米国で約5,000ドルの値下げを行いながらいくつかの機能を削減した。この動きは、7,500ドルのEV税額控除の終了に対抗し、市場シェアの低下の中で販売を促進することを目的としている。反応はまちまちで、一部はアクセシビリティを称賛し、他は価値を批判している。