Realistic image of Busan Port depicting South Korea's early January exports decline despite robust semiconductor shipments, with cranes, containers, and a data billboard.
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1월 초 10일간 수출 2.3% 하락에도 반도체 강세 지속

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한국의 1월 1일부터 10일까지 수출이 전년 동기 대비 2.3% 감소했으나, 반도체 수출 호조로 평균 일일 수출은 증가했다. 관세청 데이터에 따르면, 이 기간 수출액은 155억 5천만 달러로 집계됐다. 반면 자동차와 선박, 철강 제품 수출이 부진을 보였다.

한국의 2026년 1월 1일부터 10일까지 수출이 전년 대비 2.3% 줄어든 155억 5천만 달러를 기록했다. 이는 관세청의 월요일 발표 데이터에 따른 것이다. 반면 평균 일일 수출은 4.7% 증가한 22억 2천만 달러로, 근무일수가 7일로 전년의 7.5일보다 줄었기 때문이다.

수입은 4.5% 감소한 182억 1천만 달러로, 무역적자는 27억 달러를 기록했다. 반도체 수요 증가로 인한 업사이클에도 불구하고 자동차, 선박, 철강 제품 수출 부진이 전체를 압박했다. 반도체 수출은 45.6% 급증한 46억 4천만 달러로 전체 수출의 29.9%를 차지하며 전년 대비 9.8%p 상승했다.

자동차 수출은 24.7% 떨어진 10억 1천만 달러, 선박은 12.7% 줄어든 9억 2천300만 달러, 철강 제품은 18.7% 감소한 9억 7천600만 달러였다. 주요 시장별로는 중국으로의 수출이 15.4% 증가한 38억 7천만 달러로 최고 파트너국을 유지했으나, 미국은 14.7% 줄어든 22억 7천만 달러였다. 대만은 55.4% 급증한 8억 5천200만 달러, 유럽연합은 31.7% 하락한 11억 달러를 기록했다.

작년 12월 수출은 반도체 강세로 13.4% 증가한 696억 달러를 달성하며 11개월 연속 상승했다. 2025년 전체 수출은 사상 최고치인 7천97억 달러를 넘어섰다.

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한국 수출 1월 초 20일간 14.9% 증가

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한국의 1월 초 20일간 수출이 반도체 수요 증가로 전년 대비 14.9% 확대됐다. 수출액은 363억 6천만 달러에 달했으며, 수입은 4.2% 증가한 369억 8천만 달러로 무역 적자는 6억 달러를 기록했다. 한국 관세청 데이터는 주요 부문의 지속적 성장을 보여준다.

한국의 2월 1∼20일 수출이 반도체 강한 수요로 전년 동기 대비 23.5% 증가했다. 출하액은 435억 달러에 달해 무역 흑자 49억 달러를 기록했다. 이는 AI 수요 증가에 따른 반도체 수출 급증 덕분이다.

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한국의 수출이 11월 첫 20일 동안 반도체와 자동차 수요 증가로 전년 대비 8.2% 상승했다. 한국 관세청 데이터에 따르면, 이 기간 외부 출하액은 385억 달러로 전년의 356억 달러에서 증가했다. 수입은 3.7% 늘어 361억 달러를 기록하며 무역 흑자 24억 달러를 달성했다.

정부 데이터에 따르면 올해 1~11월 한국의 중고차 수출이 전년 대비 80% 이상 급증해 84억 달러를 기록했다. 신차 수출은 소폭 감소했으나 전체 자동차 수출은 2% 증가했다.

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한국의 자동차 수출액이 지난해 사상 최고치인 720억 달러를 기록했다. 친환경 차량과 중고차에 대한 해외 수요 증가 덕분에 전년 대비 1.7% 상승했다. 정부는 글로벌 무역 불확실성 속에서도 수출 모멘텀을 유지할 계획이다.

일본의 1월 수출이 전년 동기 대비 16.8% 급증하며 3년여 만에 최대 증가를 기록했다. 아시아의 강한 수요와 중국 설 연휴를 앞둔 선적 증가가 원동력이 됐다. 미국으로의 선적은 감소했지만 반도체 및 전자 부품 수출은 인공지능 관련 수요로 급증했다.

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한국 기업들의 2024년 수익이 반도체 수출 증가로 전년 대비 20% 상승했다. 통계청 데이터에 따르면 세전 순이익 총액은 181.9조 원에 달하며, 제조업 부문이 크게 기여했다. AI 전환기라는 점이 수출 호조의 배경으로 꼽힌다.

 

 

 

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