لقد برزت سيارة الهاتشباك الكهربائية Xingyuan من جيلي لتصبح السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا في الصين، متفوقة على المنافسين مثل Model Y من تسلا وSeagull من BYD. تم إطلاقها في أكتوبر 2024، وقد بيعت أكثر من نصف مليون وحدة من هذا النموذج الاقتصادي في غضون 14 شهرًا فقط. مزيجها من القيمة والميزات والأداء يدفع نجاحها السريع في أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم.
Geely Auto، جزء من مجموعة Geely التي تمتلك أيضًا Volvo وPolestar وZeekr، أطلقت السيارة الهاتشباك الكهربائية الصغيرة Xingyuan في الصين الشهر الماضي أكتوبر. في وقت قصير بشكل ملحوظ، أصبحت واحدة من السيارات الكهربائية الأكثر مبيعًا في البلاد. خلال النصف الأول من العام، أطاحت بـBYD Seagull وTesla Model Y ببيع أكثر من 200,000 وحدة. من يناير إلى نوفمبر، بلغت المبيعات نحو 430,000 وحدة، متجاوزة أي سيارة كهربائية أخرى في الصين.
جاذبية Xingyuan تكمن في عرض قيمتها القوي. بسعر يبدأ من حوالي 9,700 دولار (68,800 يوان) إلى 12,340 دولار للنسخة العليا، يطابق أسعار Seagull الاقتصادية مع ميزات أفضل. مبنية على منصة Geely Sustainable Experience Architecture-Entry (SEA-E)، توفر خيارين لبطارية CATL ليثيوم حديد فوسفات: حزمة 30 كيلوواط ساعة لمدى 310 كيلومتر (192 ميل) وحزمة 40 كيلوواط ساعة لمدى 410 كيلومتر (254 ميل) تحت دورة اختبار CLTC الصينية. قد يكون المدى في العالم الحقيقي أقل، لكن البنية التحتية الواسعة للشحن في الصين —أكثر من 16 مليون موصل، مع شاحنين لكل خمس سيارات— تخفف من قلق المدى لمالكي السيارات الكهربائية.
تتميز Xingyuan عن المنافسين بدفع خلفي وتعليق خلفي مستقل، مما يوفر قيادة أكثر أناقة من إعداد Seagull ذو العمود التواء الأمامي. تشمل كابينة Flyme Auto الذكية شاشة ترفيه معلوماتي 14.1 بوصة وعدادات رقمية 8.8 بوصة. مساحة الشحن وفيرة بـ375 لترًا في الصندوق الخلفي بالإضافة إلى 70 لترًا في الأمام، متجاوزة حتى Volkswagen Golf.
توجد بعض التنازلات مثل عدم وجود مساحات خلفية أو مساحات أوتوماتيكية أو تكييف أوتوماتيكي. ومع ذلك، لا تقلل هذه من حزمته العامة، كما يتضح من المبيعات. في الأرباع الثلاثة الأولى من العام، احتل المركز الثالث عالميًا كأكثر السيارات الكهربائية مبيعًا خلف Tesla Model Y وModel 3، وفقًا لـAutoVista24. إذا استمر الزخم، يمكن أن يحتل الصدارة في الصين ويتنافس على المركز الثاني عالميًا وسط تباطؤ متوقع في مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة.
